 60形 |
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1913年、京浜急行電鉄の車両として導入されたこの車両は、1948年に琴電に入線し、2007年まで運行されていました。上の車両（62号）は2002年に引退しましたが、完全に引退するまで89年間も走り続け、「日本一長く走り続けた電車」として名高い存在です。 …その割に、車体がそんなに古く見えないと思われるかもしれませんが、これは1953年から車体を乗せ換える大改造が行われたため。そのため、「89年間走り続けました！」と言うにはちょっと無理がある部分もあったりします。 最終的には2007年に引退していますが、現在は62号が高松空港傍の「さぬきこどもの国」に保存されています。他の車両も少しずつ見た目が異なっていたのですが、残念ながら現存していません。 上写真は335、房前公園にて。 |
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| 簡単な年表 1913年 登場（京浜急行にて） 1948年 琴電に譲渡される 1953年 車体を大改造 2007年 引退 |
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| 最終更新：2014/7/15 ページの作成 |
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〜保存車〜
| 62 （さぬきこどもの国） |
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| ドア 左開き | ドア 右開き | 車内 | 台車 | 琴電表示 | 形式表示 |
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| 運転台 | 扇風機 | 座席 | 座席袖仕切り | 吊り革 | 網棚 |
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| パンタグラフ | 側灯 |
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