5000形他の２形式共々、2007年に推薦産業遺産に、2009年に近代化産業遺産に認定されています。今後もイベントでの運行が期待できそうです。
上写真は仏生山にて。
1928年 登場
2007年 定期運転終了
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| 5000形 |
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1928年に登場した琴電オリジナル車両で、1000形、3000形と共に動態保存車に選ばれています。他の２形式と比べてモーター出力が高かったため、他の車両よりも長い間琴平線で運行されていたようです。最終的には長尾線で運行され、2007年から動態保存車に昇格しています。 他の２形式共々、2007年に推薦産業遺産に、2009年に近代化産業遺産に認定されています。今後もイベントでの運行が期待できそうです。 上写真は仏生山にて。 |
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| 簡単な年表 1928年 登場 2007年 定期運転終了 |
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| 最終更新：2014/7/15 ページの作成 |
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〜車両別〜
| 500 |  |
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| 仏生山 | 仏生山 | 仏生山 |
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| 台車 | 車両番号 | パンタグラフ | ヘッドライト | テールライト | 形式表示 |
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