1100形1971年に神戸市電が廃止されてからは広島電鉄に譲渡され、2002年まで運行されていました。広島電鉄からも引退した後、神戸へ里帰りし、保存されている車両も存在しているようです。
上写真は御崎公園にて。
1954年 登場
1971年 市電廃止により引退
| 1100形 |
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1954年に登場した大型車で、速度や乗り心地を重点的に近代化した車両として当時としては画期的な性能を誇っていた…とのこと（保存場所の説明看板から少し引用）。 1971年に神戸市電が廃止されてからは広島電鉄に譲渡され、2002年まで運行されていました。広島電鉄からも引退した後、神戸へ里帰りし、保存されている車両も存在しているようです。 上写真は御崎公園にて。 |
| 簡単な年表 1954年 登場 1971年 市電廃止により引退 |
| 最終更新：2013/4/13 ページの作成 |
〜保存車〜
| 1103 （神戸市 御崎公園） |
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| 車内 | ドア（出口） | ドア（入口） | 運転台 | パンタグラフ | 台車 |
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