 9000系 |
|
2000年に登場した京王電鉄の最新型車両で、6000系の代替に用いられています。都営新宿線直通用の新型車両、という触れ込みで登場したものの、導入当初は8両編成のみが登場し、都営新宿線への直通が始まったのは2006年に10両固定編成の30番台（通称9030系）が登場してからのことでした。 0番台と30番台では、側扉の構造が違う等の見た目の違いがありますが、走行装置などは特に変わりありません。登場当初は0番台は3色LEDを用いていましたが、現在はフルカラーLEDに更新されています。 上写真は東大島にて。 |
|
簡単な年表 2000年 登場(0番台) 2006年 登場(30番台) 2024年 30番台の機器更新を開始 |
|
最終更新：2026/1/11 【0番台】01,02,03,07,08(1枚)、05(2枚)追加。 【30番台】32,33,34,38,41,43,44,49,30(1枚)、39,42(2枚)、31(4枚)を追加。 【ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ】線湯からの3枚を追加。 【ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ】ピューロランド（更新後）を新規追加。 【ドア】更新車2枚を追加。 【Others】更新車3枚を追加 / 標識灯の従来型を追加。 【行先(ﾌﾙｶﾗｰ小型)】新宿から各停橋本、を追加。 【風景】8枚追加。 |
 |
2018年11月より、京王、サンリオピューロランド、多摩市が合同で行う地域活性プロジェクトの一環として、サンリオキャラクターのラッピング編成が運行を開始しました。30番台のトップナンバーである9731Fが対象となっており、全面ピンクのド派手な編成は遠目にも目立ちます。扉の注意喚起ステッカー等も専用の物に交換されているようです。 撮影地：笹塚 |
 |
8000系の機器更新も終わっていないのに少々気が早い様な気もしつつ、9000系も2024年から機器更新が始まっています。最初にこの更新が施されたのは↑の9731Fで、更新後はラッピングの雰囲気が大きく変わっています。内装の更新も行われており、扉やモケットが変更になっているのが分かりやすい変化でしょうか。 撮影地：笹塚 |
 |
9730Fは、30番台の最初の編成…と思われがちですが実はその逆で、30番台で最後に製造された編成となります。9731〜9749まで製造された後に9730に戻った形となりますが、これは9749Fの先頭車の片方の数字が「9799」となってしまい、そのまま9750Fにした場合に数字の割り当てに困る為の措置だったようです。9730Fを製造した後にも30番台の製造予定があったとしたらこの手は使えなかった筈なので、その場合はどんな番号になっていたのかも趣味的には気になる所です。 撮影地：笹塚 |
〜編成別（0番台）〜
| 9701F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 快速 多摩ｾﾝﾀｰ 桜上水 |
各停 新宿行き 明大前 |
各停 新宿行き 千歳烏山 |
各停 八王子行 新宿 |
各停 八王子行 新宿 |
各停 八王子行 新宿 |
|
 |
||||||
| 各停 高尾山口 明大前 |
||||||
| 9702F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 各停 八王子行 千歳烏山 |
快速 橋本行き 明大前 |
各停 新宿行き 京王110th 笹塚 |
各停 新宿行き 京王110th 笹塚 |
各停 新宿行き 京王110th 笹塚 |
各停 高尾山口 京王110th 笹塚 |
|
 |
||||||
| 各停 新宿行き 笹塚 |
||||||
| 9703F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 準特 新宿行き 桜上水 |
各停 新宿行き 笹塚 |
各停 新宿行き 笹塚 |
各停 高尾山口 笹塚 |
各停 八王子行 笹塚 |
各停 高尾山口 下高井戸 |
|
| 9704F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 各停 新宿行き 笹塚 |
各停 新宿行き 笹塚 |
各停 高尾山口 新宿 |
各停 新宿行き 笹塚 |
各停 新宿行き 笹塚 |
各停 新宿行き 千歳烏山 |
|
 |
 |
|||||
| 各停 八王子行 新宿 |
各停 八王子行 新宿 |
|||||
| 9705F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 各停 新宿行き 笹塚 |
各停 八王子行 桜上水 |
各停 高尾山口 新宿 |
各停 高尾山口 新宿 |
各停 八王子行 新宿 |
各停 八王子行 新宿 |
|
 |
 |
|||||
| 各停 高尾山口 下高井戸 |
各停 八王子行 明大前 |
|||||
| 9706F |  |
 |
 |
|||
| 各停 新宿行き 明大前 |
各停 高尾山口 東府中 |
各停 高尾山口 東府中 |
||||
| 9707F |  |
 |
 |
 |
||
| 急行 新線新宿 府中競馬正門 |
各停 新宿行き 笹塚 |
各停 高尾山口 笹塚 |
特急 橋本行き 下高井戸 |
|||
| 9708F |  |
 |
 |
 |
||
| 急行 八王子行 笹塚 |
各停 新宿行き 明大前 |
各停 新宿行き 笹塚 |
特急 新宿行き 笹塚 |
| 9731F |  |
 |
 |
|
 |
 |
| 急行 橋本行き 東大島 |
快速 橋本行き ピューロランド 笹塚 |
区急 橋本行き ピューロランド 笹塚 |
区急 橋本行き ピューロランド 笹塚 |
快速 本八幡行 ピューロランド 笹塚 |
快速 本八幡行 ピューロランド 笹塚 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
| 各停 本八幡行 ピューロランド 東大島 |
各停 本八幡行 ピューロランド 東大島 |
快速 本八幡行 ピューロランド 桜上水 |
各停 八王子行 ピューロランド 桜上水 |
快速 橋本行き ピューロランド 笹塚 |
快速 橋本行き ピューロランド 明大前 |
|
| 9732F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 急行 橋本行き 笹塚 |
急行 本八幡行 東大島 |
急行 本八幡行 桜上水 |
区急 橋本行き 京王ﾚｰﾙﾗﾝﾄﾞ5th 笹塚 |
準特急 新宿行 笹塚 |
各停 本八幡行 東大島 |
|
 |
 |
 |
||||
| 特急 橋本行き 新宿 |
各停 本八幡行 笹塚 |
特急 高尾山口 GIANTS TOWN 笹塚 |
||||
| 9733F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 急行 大島行き 神保町 |
快速 橋本行き 桜上水 |
快速 新宿行き 桜上水 |
特急 新宿行き 千歳烏山 |
快速 橋本行き 大本山ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰ 笹塚 |
特急 橋本行き 新宿 |
|
 |
 |
特急 新宿行き 笹塚 |
各停 本八幡行 笹塚 |
|||
| 9734F |  |
 |
 |
 |
||
| 急行 本八幡行 桜上水 |
区急 橋本行き 笹塚 |
区急 橋本行き 笹塚 |
区急 橋本行き 下高井戸 |
|||
| 9735F |  |
 |
 |
 |
||
| 急行 橋本行き 笹塚 |
急行 橋本行き 東大島 |
快速 橋本行き 千歳烏山 |
区急 多摩ｾﾝﾀｰ 笹塚 |
|||
| 9736F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 急行 本八幡行 桜上水 |
急行 本八幡行 桜上水 |
区急 本八幡行 笹塚 |
快速 橋本行き ﾃﾞｨｽﾞﾆｰ ON ICE 明大前 |
快速 橋本行き ﾃﾞｨｽﾞﾆｰ ON ICE 明大前 |
快速 本八幡行 笹塚 |
|
 |
 |
|||||
| 特急 高尾山口 新宿 |
各停 新宿行き 東大島 |
|||||
| 9737F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 急行 橋本行き 笹塚 |
準急 新宿行き 桜上水 |
快速 本八幡行 京王ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰ 明大前 |
急行 笹塚行き 東大島 |
各停 本八幡行 東大島 |
各停 多摩ｾﾝﾀｰ 東大島 |
|
| 9738F |  |
 |
 |
 |
 |
|
| 区急 本八幡行 笹塚 |
快速 橋本行き 笹塚 |
各停 本八幡行 東大島 |
急行 多摩ｾﾝﾀｰ 東大島 |
各停 本八幡行 笹塚 |
||
| 9739F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 各停 動物公園 高幡不動 |
通快 橋本行き 東大島 |
準特 新宿行き 東府中 |
区急 本八幡行 笹塚 |
快速 本八幡行 千歳烏山 |
特急 新宿行き 明大前 |
|
 |
 |
|||||
| 区急 多摩ｾﾝﾀｰ 笹塚 |
区急 橋本行き 笹塚 |
|||||
| 9740F |  |
 |
 |
 |
 |
|
| 急行 本八幡行 桜上水 |
各停 橋本行き 東大島 |
区急 橋本行き 笹塚 |
特急 橋本行き 新宿 |
各停 笹塚行き 笹塚 |
||
| 9741F |  |
 |
 |
 |
 |
|
| 区急 橋本行き 笹塚 |
各停 本八幡行 東大島 |
各停 本八幡行 0.3カラットの 分岐点 東大島 |
各停 本八幡行 0.3カラットの 分岐点 東大島 |
回送 笹塚 |
||
| 9742F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 急行 本八幡行 千歳烏山 |
急行 本八幡行 桜上水 |
区急 本八幡行 笹塚 |
区急 本八幡行 笹塚 |
回送 笹塚 |
回送 笹塚 |
|
| 9743F |  |
 |
||||
| 区急 本八幡行 千歳烏山 |
快速 本八幡行 2つの発車ベル 明大前 |
|||||
| 9744F |  |
 |
 |
 |
 |
|
| 特急 新宿行き 千歳烏山 |
特急 新宿行き 笹塚 |
特急 新宿行き 笹塚 |
各停 本八幡行 東大島 |
各停 本八幡行 笹塚 |
||
| 9745F |  |
 |
 |
 |
 |
|
| 急行 橋本行き 東大島 |
区急 橋本行き 消えた1億の謎 笹塚 |
快速 本八幡行 笹塚 |
区急 多摩ｾﾝﾀｰ 笹塚 |
特急 橋本行き 新宿 |
||
| 9746F |  |
 |
 |
 |
||
| 急行 橋本行き 桜上水 |
各停 本八幡行 新宿 |
急行 本八幡行 笹塚 |
各停 橋本行き 東大島 |
|||
| 9747F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 各停 新宿行き 桜上水 |
各停 高尾山口 桜上水 |
急行 本八幡行 笹塚 |
区急 橋本行き 明大前 |
快速 橋本行き 千歳烏山 |
準特急 橋本行 新宿 |
|
 |
 |
 |
||||
| 特急 新宿行き 笹塚 |
各停 本八幡行 笹塚 |
特急 新宿行き 笹塚 |
||||
| 9748F |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 急行 橋本行き 桜上水 |
区急 本八幡行 千歳烏山 |
準特急 新宿行 笹塚 |
特急 新宿行き 笹塚 |
特急 新宿行き 笹塚 |
各停 本八幡行 線湯ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰ 笹塚 |
|
| 9749F | |
 |
 |
 |
||
| 急行 橋本行き 東大島 |
快速 本八幡行 笹塚 |
各停 本八幡行 東大島 |
特急 橋本行き 笹塚 |
|||
| 9730F |  |
|
 |
 |
 |
 |
| 急行 本八幡行 東大島 |
特急 新宿行き 笹塚 |
快速 本八幡行 笹塚 |
快速 本八幡行 笹塚 |
各停 本八幡行 笹塚 |
特急 高尾山口 下高井戸 |
| クハ9750 (Tc2) |
 9781(船堀) |
| 各種 ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ類 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 消えた1億の謎 | ﾃﾞｨｽﾞﾆｰ on ICE | 京王れーるﾗﾝﾄﾞ 5周年 |
大本山ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰ | 京王110th | 0.3カラットの 分岐点 |
|
 |
 |
 |
 |
|||
| 9000系20周年 | 線湯ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰ | 2つの発車ベル | GIANTS TOWN | |||
| ｻﾝﾘｵ ﾋﾟｭｰﾛﾗﾝﾄﾞ （9731F） |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||
| ｻﾝﾘｵ ﾋﾟｭｰﾛﾗﾝﾄﾞ （9731F） 更新後 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 0番台 |  |
 |
 |
||
| ドア LED有り | ドア LED無し | ドア LED有り 警戒帯有り |
|||
| 30番台 |  |
 |
 |
 |
 |
| ドア 前期 LED有り 黄帯有り |
ドア 前期 LED有り 黄帯有り 注意表記有り |
ドア 前期 LED/LCD無し 黄帯有り 注意表記有り |
ドア 後期 LCD有り |
ドア 後期 LCD有り 黄帯有り 注意表記有り |
|
| 更新車 |  |
 |
|||
| ドア LEDあり |
ドア LED無し |
| 0番台 |  |
 |
 |
 |
||
| 車内 | 貫通扉 | 吊り革 | 車外ｽﾋﾟｰｶｰ | |||
| 30番台 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 車内 | 貫通扉 後期 | 車椅子ｽﾍﾟｰｽ | 車外ｽﾋﾟｰｶｰ | 側灯 | 貫通扉 前期 | |
 |
 |
 |
 |
|||
| 座席 | 優先席 | 座席袖仕切り | 扉上案内表示 LCD |
|||
| 更新車 |  |
 |
 |
|||
| 製造/改造表示 | 座席 | 座席袖仕切り | ||||
| 共通 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
| 吊り革 | 運転台 | 京王ロゴ | 転落防止幌 | パンタグラフ | ||
 |
 |
 |
 |
|||
| 台車 | 扉上案内表示 LED |
標識灯 LED | 標識灯 | |||
| 前面 ﾌﾙｶﾗｰLED |
 |
|||||
| 準特急 | ||||||
| 3色LED |  |
 |
 |
 |
||
| 各停 新宿 | 各停 高尾山口 | 快速 橋本 | 快速 多摩ｾﾝﾀｰ | |||
| ﾌﾙｶﾗｰLED (小型) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 急行 橋本 | 急行 本八幡 | 都営新宿線直通 | 新宿から 区急 本八幡行 | 各停 橋本 | 各停 笹塚 | |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| 各停 本八幡 | 急行 笹塚 | 各停 高尾山口 | 新宿から 区急 高尾山口行 |
調布から 各停 高尾山口行 | 快速 本八幡 | |
 |
 |
 |
 |
|||
| 特急 橋本 | 多摩ｾﾝﾀｰから 各停 橋本行 |
区急 多摩ｾﾝﾀｰ | 新宿から 各停 橋本行 |
|||
| ﾌﾙｶﾗｰLED (大型) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 都営新宿線直通 | 急行 本八幡 | 各停 動物公園 | 通快 橋本 | 各停 橋本 | 新宿から 急行 橋本行 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| 各停 つつじヶ丘 | 新線新宿から 急行 本八幡行 |
区急 新線新宿 | 急行 笹塚 | 準特 橋本 | 新宿から 快速 橋本行 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| 新宿から 快速 若葉台行 | 各停 若葉台 | 新宿から 区急 橋本行 | 各停 新宿 | 多摩センターから 各停 橋本行 | 各停 高尾山口 |
|
・9000系0番台走行音 【京王本線】笹塚〜新宿（5分8秒：1.6MB） 日立製のIGBTインバータとなります。京王電鉄のIGBTインバータ車としては標準的な音で、9000系以外でも7000系の更新車や9030系も同様の走行音となっています。 新線が新宿まで２つ駅があるのに対し、本線はノンストップ。そのためやけに長い１区間となります。走行音については9030系となんら変わりません。新宿到着直前はかなり減速するのでちょっと最後の方は音的にはつまらないかもしれません。 |
| ・9000系30番台走行音 【都営新宿線】本八幡〜篠崎 【都営新宿線】船堀〜大島（3分22秒：1,07MB）…9746Fにて 【京王本線】笹塚〜明大前（2分20秒：761KB）…9746Fにて 一応30番台の走行音という事で分けましたが、音自体は0番台と何も変わりません。 |
・9000系＋6000系 桜上水通過（youtube） 京王では日常的に9000系8連＋6000系2連という編成が組成され、準特急などの運用に用いられています。最新型と最古参というアンバランスな組み合わせですが、京王ならこれもいつものことでした（6000系が引退するまでは）。 |
|
・9030系前期車ドア開閉（youtube） 都営新宿線直通対応の10両固定編成となる9030系のうち、初期の車両は扉の取っ手の位置が中央によっているため、黄色いテープが途中で途切れると言う変わった見た目になっています。また、扉上の案内表示がLEDなのも標準的な9030系と違う点ですね。 |
|
・9030系後期車ドア開閉（youtube） 扉の形はよく見るタイプのものになってしまいましたが、ドアチャイムは京王のもののまま。開く時のチャイムがJR東海と同じなのが特徴です。 |
|
・9000系 千歳烏山発着（youtube） 京王9000系のうち、8連で導入された初期の車両の発着の様子。モーター音自体は30番台と全く変わりません。8連ゆえ、各駅停車の運用が主となります。 |
|
・9746F 初台発着（youtube） 2000年から製造されていた9000系のうち、都営新宿線直通用として2005年以降に製造された30番台。簡単な見た目の違いは前面扉周辺の処理と側扉の形状となります。 モーターは日立IGBTで、7000系の更新車でも近いものが採用されています。実際に聞いてみるとかなり派手な音です。 |
|
・9030系 東大島・船堀発着（youtube） 通称「9030系」とも呼ばれる都営新宿線直通用の30番台。前面と側扉の形状の違いが一番の判別点ですが走行機器的には特に変わりはありません。 嘗ての営団6000系の三菱IGBTだったり、京急1000形のシーメンスIGBTだったりがこんな急に舞い上がる音のモーターを採用していますが、こちらは日立IGBTの初期型となります。 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
| 明大前 | 笹塚 | 笹塚 | 東大島 | 笹塚 | 笹塚 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 笹塚 | 笹塚 | 笹塚 | 笹塚 | 笹塚 | 笹塚 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 笹塚 | 笹塚 | 笹塚 | 笹塚 | 笹塚 | 笹塚 |
 |
 |
||||
| 笹塚 | 笹塚 |
 |
 |
 |
 |
| れーるランド | れーるランド | れーるランド | れーるランド |