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| いすゞ エルガ(2代) / 広島バス |
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2015年、エルガおよびブルーリボンUのフルモデルチェンジが行われ、ブルーリボンUについては車種名から「U」が取れました。フルモデルチェンジと言っても見た目のイメージはそのままで、尚且つエルガとブルーリボンで全く同じ見た目に戻ってしまいました。趣味的にはまた判別に苦労する事になってしまいましたが、これも統合車種だからこそ成せる業。ボディ構造の見直しにより、ホイールベースを長くした事でノンステップ部を拡大した他、車高を高くして車内空間を広くしています。また、車両全体が大幅に軽量化されました。 上写真は267、広島駅にて。 最終更新：2023/11/19 ページの作成。 |
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2015年8月に登場した2代目エルガの初代型式で、平成27年燃費基準への適合具合によって細かく規制記号が分かれています。+10%達成ならQRG、+5%達成ならQPG、それ以下の達成ならQKG、非達成ならQDGとなります。 | ||||||
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【188】 広島200 か 21-02 QDG-LV290N1(J-BUS) |
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| [25]商工センター 広島駅 |
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2019年6月、ドライバー異常時対応システムを標準装備し、後部標識灯がLEDに変更されました。その他、ブレーキ・オーバーライド・アクセラレーター（アクセルとブレーキを同時に踏むとブレーキが優先される、という物）を標準装備するなど安全性も向上されています。型式はほとんど変わらず、末尾の数字が3になっただけですが、一応別型式扱いのようです。 | ||||||
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【267】 広島200 か 26-75 2PG-LV290Q3(J-BUS) |
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| エキまちループ 広島駅 |
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