登場当時に他の車両と全く異なるオレンジと赤の帯で登場し「サンライン」の愛称が設けられた1500形ですが、1000系統の登場30周年記念事業として2009年よりその塗装をリバイバルして話題になりました。その後2013年に更新工事に入るまでこの姿で運行されていました。 撮影地:鎌倉 |
〜編成別〜
1000形 | 1002(江ノ島) |
1052(江ノ島) |
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1100形 | 1101(江ノ島) |
1151(江ノ島) |
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1200形 | 1201(江ノ島) |
1251(江ノ島) |
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1500形 | 1501(江ノ島) |
1551(江ノ島) |
1502(江ノ島) |
1552(江ノ島) |
各種 ヘッドマーク類 |
ドア 左開き |
ドア 更新 左開き 除1500形 |
ドア 更新 右開き 除1500形 |
ドア 更新 左開き 注意表示あり 除1500形 |
ドア 更新 右開き 注意表示あり 除1500形 |
ドア 更新 左開き 注意表示あり 1500形 |
ドア 更新 右開き 注意表示あり 1500形 |
パンタグラフ 菱形 |
パンタグラフ シングルアーム |
台車 TS-819 1000形 |
台車 TS-819A 1100,1200形 |
台車 TS-830 1500形 |
運転台 |
吊り革 | 標識灯 1000形 |
標識灯 1200,1500形 |
転落防止幌 | 側灯 | 車外スピーカー |
扉上案内表示 | ロゴ | ブルーリボン賞 プレート |
車内 1500形 更新 |
座席 | |
吊り革 |
方向幕 | ||
鎌倉 | 藤沢 | |
LED | ||
鎌倉 |
・1500形走行音 江ノ島→湘南海岸公園 石上→柳小路(1分17秒:420KB)…収録は1502Fにて。 やはり路地裏なども駆け抜ける江ノ電故、なかなか速度を出す区間がないのですが、個人的にお勧めなのは藤沢駅近辺の区間。収録した区間はなかなか速度が出ています。それでも、一般の鉄道だったら遅いと感じる速度ではありますが・・・。 音自体はごく普通の抵抗制御車の音になってます。 |
鎌倉 | 鎌倉 | 江ノ島 |
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