1000系1003編成は2100系の2104編成に次ぎ「ご縁電車しまねっこ号」となりました。後に2100系側はしまねっこ号から一般車に戻っています。
上写真は雲州平田にて。
1998年 登場
| 1000系 |
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3000系の代替の為に2014年に東急1000系を譲受した車両で、中間車を改造した2両編成を3本導入しており、同じく中間車からの改造となる上田電鉄6000系と同じ前面デザインとなっています。素っ気ない顔立ちではありますが、導入の際にデハニ50形の車体色を採用したことは大きな話題になり、後に他の形式にも同様の塗装が波及しています。また、1000系は一畑電車にとって初めてのステンレス車両で、初めてのワンハンドルマスコンで、初めてのVVVF車で、初めてのシングルアームパンタグラフとなりました。初物尽くめですね。 1003編成は2100系の2104編成に次ぎ「ご縁電車しまねっこ号」となりました。後に2100系側はしまねっこ号から一般車に戻っています。 上写真は雲州平田にて。 |
| 簡単な年表 1998年 登場 |
| 最終更新：2023/11/19 ページの作成。 |
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上記の通り、1003編成は「しまねっこ号」仕様で導入され、車内の様相も2100系のしまねっこ号に準じています。 撮影地：出雲大社前 |
〜編成別〜
| 1001編成 | |
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| 雲州平田 | ||||||
| 1002編成 | 未撮影（訪問時は車庫の奥でした） |
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| 1003編成 しまねっこ号 |
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| 松江温泉行 平田〜旅伏 |
松江温泉行 平田〜旅伏 |
松江温泉行 出雲大社前 |
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| ご縁電車しまねっこ号U （1003編成） |
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| ドア | 車内 1003編成 | 座席 1003編成 |
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