 |
| ｼﾝｸﾄｩｷﾞｬｻﾞｰ eCOM-10 / Willer Express |
|
シンクトゥギャザー社が開発した低速電動コミュニティビークルで、最高時速19キロ、乗車定員は16人。オプション装備としてソーラーパネルや車椅子用のリフターが存在します。『地方の高齢者などによる交通難民の解決』、『都市交通におけるLRT導入の事前評価』、『ヒトで言う頭脳の部分である自動運転システムを研究される機関の皆様の開発ベース』などといった様々な用途にご利用いただけます…との事。 都内では池袋駅周辺のコミュニティバスとして運行されている車両が存在しており、この運航を受託しているのがWiller Expressとなっています。市街地で最高時速19キロがどう影響するかは未知数ですが、池袋の名物として親しまれることを願いたいものです。 上写真は１号車、Hareza池袋にて。 最終更新：2020/9/24 ページの作成。 |
|
そのeCOM-10の型式はTT110となり、特殊な車両故に規制記号は付きません。都内では池袋駅周辺のコミュニティバスとして運行されている車両が存在しており、この運航を受託しているのがWiller Expressとなっています。市街地で最高時速19キロがどう影響するかは未知数ですが、池袋の名物として親しまれることを願いたいものです。車体のデザインは水戸岡鋭治による物となりました。 基本は赤い車両となりますが、１台のみ黄色い車両が混ざっており、出会えたらラッキー、という立ち位置の存在となっています。 | ||||||
|
１号車 練馬230あ101 TT110(ｼﾝｸﾄｩｷﾞｬｻﾞｰ) |
 |
 |
|
 |
||
| Aルート 池袋駅 |
Aルート 池袋駅 |
Aルート Hareza池袋 |
Aルート Hareza池袋 |
|||
|
４号車 練馬230い104 TT110(ｼﾝｸﾄｩｷﾞｬｻﾞｰ) |
 |
 |
||||
| 池袋駅 | 池袋駅 | |||||
|
５号車 練馬230い105 TT110(ｼﾝｸﾄｩｷﾞｬｻﾞｰ) |
 |
 |
 |
|||
| Aルート 池袋駅 |
Bルート Hareza池袋 |
Bルート Hareza池袋 |
||||
|
６号車 練馬230う106 TT110(ｼﾝｸﾄｩｷﾞｬｻﾞｰ) |
 |
 |
 |
|||
| Bルート Hareza池袋 |
Bルート Hareza池袋 |
Bルート Hareza池袋 |
||||
|
７号車 練馬230い107 TT110(ｼﾝｸﾄｩｷﾞｬｻﾞｰ) |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Aルート 池袋駅 |
Aルート 池袋駅 |
Aルート Hareza池袋 |
Aルート Hareza池袋 |
Aルート 池袋駅付近 |
||
| 車両番号 |  |
 |
 |
 |
 |
|
| その他(赤) |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||
| その他(黄) |  |
 |
 |
 |
 |