日野リエッセ / 長崎自動車

リエッセは、それまで製造されていたマイクロバスのレインボーRBをモデルチェンジする形で1995年に登場したモデルで、リエッセ(LIESSE)という名前は英語の「リムジン(LIMOUSINE)」とフランス語の「コンテス(COMTESSE)」を合わせた造語。マイクロバス唯一のリアエンジン・リアドライブ方式車となった事から、定員確保やワンマン機器の取り付けなどにも有利で、コミュニティバスや小型バスでしか運用できない路線用の車両として普及してゆきました。
1996年5月からはトヨタへのOEM供給によりコースターRとして、2003年以降はいすゞへのOEM供給でジャーニーJとしても導入されたものの、翌年2004年のモデルチェンジ以降はJ-BUSが製造する統合モデルの形となりました。最終的に2011年まで製造が続き、以降はこのサイズのバスはポンチョに統一されることになりました。

上写真は9252、大橋営業所にて。
最終更新:2020/5/15
【KK】9412を追加。
【PB】9251,9252を追加。



・KK-RX4JFEA系
【大橋】9412
長崎200 あ 14
KK-RX4JFEA(日野)
うみかぜ
回送
大橋営業所

大橋営業所


・PB-RX6JFAA系
【松ヶ枝】8511
長崎200 か 368
PB-RX6JFAA(J-BUS)
長崎市コミュニティバス
都心部循環
崇福寺
都心部循環
崇福寺
【松ヶ枝】8512
長崎200 か 369
PB-RX6JFAA(J-BUS)
長崎市コミュニティバス
都心部循環
撮影地不詳
【松ヶ枝】9251
長崎200 あ 57
PB-RX6JFJA(J-BUS)
うみかぜ
回送
大橋営業所
【松ヶ枝】9252
長崎200 あ 58
PB-RX6JFJA(J-BUS)
うみかぜ
回送
大橋営業所

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