日野 ブルーリボン�U / 南国交通

日野といすゞの合弁会社として設立した「J-BUS」。今や国内のバスメーカーとして最大手となった事業者ですが、ここでエルガとの統合車種として登場したのがブルーリボン�Uで、基本的にほぼエルガと同じ仕様でした。それもその筈、製造はエルガとブルーリボン�Uのどちらも同じ場所、J-BUSの宇都宮事業所で製造されていました。この頃丁度レインボーもいすゞエルガミオとの統合車種としてレインボー�Uになった為、ハイブリッド車として製造が続いていたブルーリボンシティを除くと、日野らしいスタイルのバス車体は見られなくなってしまいました。 尚、ブルーリボン�Uはあくまでも独立した車種としての扱いのようで、2015年にエルガおよびブルーリボンがモデルチェンジした際、そのブルーリボンが2代目のブルーリボンという扱いになりました。 上写真は769号車。鹿児島中央駅にて。 最終更新：2023/8/4　769号車、1252号車を追加。

2007年、エルガとブルーリボン�Uは平成17年排出ガス規制（新長期規制）に適合。エルガの見た目はそれまでと変わらないものの、ブルーリボン�Uでは前面のライトの形状が変わったので、PJ-KV234系と比べてエルガとの区別は簡単になりました。
鹿児島200 か 769 PKG-KV234N2(J-BUS)
	鹿児島中央駅
鹿児島200 か 911 PKG-KV234N2(J-BUS)
	[22]中央駅行き 水族館通

2010年、エルガとブルーリボン�Uは平成21年排出ガス規制に適合。排気ガス浄化装置の改良と尿素SCRシステムを採用したほか、ABSが全車に標準装備されました。
鹿児島200 か 12-52 LKG-KV234N3(J-BUS)
	なごみ工務店 鹿児島中央駅

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