1979年から開発がすすめられた三菱初のスケルトンボディの高速・観光用の車両がエアロバスで、1982年11月に発売されました。車体はイタリア人のデザイナーが基本デザインを手掛けており、モノコックボディとスケルトンボディの長所を組み合わせた独自の工法で組み立てられ、秀逸なスタイリングは多くのバス事業者に注目されました。
上写真は4A53、熊本城付近にて。
最終更新：2026/1/11 6A61を追加。
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| 日野 セレガ / 長崎県営バス |
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1979年から開発がすすめられた三菱初のスケルトンボディの高速・観光用の車両がエアロバスで、1982年11月に発売されました。車体はイタリア人のデザイナーが基本デザインを手掛けており、モノコックボディとスケルトンボディの長所を組み合わせた独自の工法で組み立てられ、秀逸なスタイリングは多くのバス事業者に注目されました。 上写真は4A53、熊本城付近にて。 最終更新：2026/1/11 6A61を追加。 |
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【長崎】4A53 長崎200 か 193 KL-RU4FSEA(日野) |
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| 高速 長崎行き 熊本城付近 |
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【諫早】6A61 長崎200 か 930 KL-RU4FSEA(日野) |
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| 【高速】長崎行き 長崎駅 |