愛知高速交通「LiNiMo」
大江戸線や鶴見緑地線などの「車輪のあるリニア」を除けば初の実用的なリニア鉄道となる路線で、愛称は「LiNiMo」。2005年の「愛・地球博」の開催に合わせて開業。会場までの輸送がリニアモーターカーとなったことは大きな話題となり、混雑しすぎて浮上できずにダイヤが乱れる、という珍事も起こったほどでした。 が、皮肉なことに「愛・地球博」が閉幕すると利用率はガタ落ちしてしまい、現在の経営状況は苦しい状態。車両にも痛みが見受けられたりします。沿線に面白いもの（トヨタ博物館など）や学校もあるにはあるので、これからも何とか運行を続け、某所の２の舞にならないようにしていただきたいものです。せっかくの「ここにしかない乗り物」なわけですから。 最終更新：2012/3/31　100形

〜自社車両（斜体は引退）〜

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	100形	東部丘陵線（全線）

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