6000形2016年以降、8000形の導入により置き換えが始まってはいるのですが、ボロボロな同車を全て置き換えるには2022年現在も至っておらず、いつまで運用が続くのかは何とも読めない所。
上写真は水戸にて。
1985年 登場
【車両別】11,13,14,18(1枚)、05,10,15,16(2枚)、06(3枚)を追加。
【Others】標識灯を置き換え、ロゴと側灯を追加。
【行先】3枚すべて追加。
| 6000形 | |
|
1985年から導入されている主力車両で、総勢19両が導入されました。日本車輛および新潟鐵工所（現：新潟トランシス）のライセンス生産で製造されました。地方路線のディーゼルカーとしては珍しい、類似車両の存在しない全くのオリジナル車両で、走行装置は当時の国鉄キハ37形を基本としているようです。 2016年以降、8000形の導入により置き換えが始まってはいるのですが、ボロボロな同車を全て置き換えるには2022年現在も至っておらず、いつまで運用が続くのかは何とも読めない所。 上写真は水戸にて。 | |
| 簡単な年表 1985年 登場 | |
| 最終更新：2022/7/23 【車両別】11,13,14,18(1枚)、05,10,15,16(2枚)、06(3枚)を追加。 【Others】標識灯を置き換え、ロゴと側灯を追加。 【行先】3枚すべて追加。 | |
| 6001 |  |
|||
| 水戸行き 大洗 |
||||
| 6002 除籍 |
 |
 |
 |
|
| JA鉾田 大洗 |
大洗行き JA鉾田 水戸 |
大洗行き JA鉾田 水戸 |
||
| 6003 除籍 |
 |
|||
| ｱｸｱﾜｰﾙﾄﾞ大洗 大洗 |
||||
| 6004 除籍 |
 |
|||
| 水戸行き 大洗 |
||||
| 6005 |  |
 |
 |
 |
| 水戸行き 大洗 |
水戸行き 大洗 |
常磐大学 大洗 |
水戸行き 常磐大学 大洗 |
|
| 6006 |  |
 |
 |
|
| 鹿島神宮行き ＧＰ最終章 水戸 |
水戸行き ＧＰ最終章 水戸 |
鹿島神宮行き ＧＰ最終章 水戸 |
||
| 6010 |  |
 |
||
| 水戸行き 大洗 |
水戸行き 大洗 |
|||
| 6011 |  |
 |
||
| 水戸行き ＧＰ劇場版 大洗 |
鹿島神宮行き ＧＰ劇場版 水戸 |
|||
| 6012 除籍 |
 |
|||
| めんたいﾊﾟｰｸ 大洗 |
||||
| 6013 |  |
|||
| 水戸行き ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ専科 水戸 |
||||
| 6014 |  |
|||
| 水戸行き 水戸 |
||||
| 6015 |  |
 |
 |
|
| 鹿島神宮行き 常磐大学 大洗 |
水戸行き ｱｸｱﾜｰﾙﾄﾞ大洗 大洗 |
鹿島神宮行き ｱｸｱﾜｰﾙﾄﾞ大洗 水戸 |
||
| 6016 | |
 |
||
| 水戸行き 水戸 |
水戸行き 水戸 |
|||
| 6017 |  |
 |
||
| 水戸行き 大洗 |
水戸行き 大洗 |
|||
| 6018 |  |
|||
| 鹿島神宮行き ＧＰ 水戸 |
| 大洗鹿島線 35周年 （各車） |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ドア 左開き | ドア 右開き | 標識灯 | 台車 | ロゴ | 側灯 |
 |
 |
 |
| 水戸 | 鹿島神宮 |
|
・6000形走行音 【大洗鹿島線】大洗→涸沼（7分4秒：2.25MB） よく揺れるのでボコボコな音声になってしまっていますが、走行音自体はごく普通のディーゼルカーとなります。 |
 |
| 水戸 |
 |
| 大洗 |
| 鹿島臨鉄のTopへ： 関東地方の鉄道のTopへ： 鉄道データのTopへ： Topへ |