日野セレガ / 京成バス千葉セントラル

2005年、セレガは当時のブルーリボンと同様、いすゞとのバス事業統合により立ち上がったJ-BUS製の車両にモデルチェンジする事となり、基本的にガーラと全く共通の見た目になりました。開発は日野自動車が行っています。エルガ/ブルーリボンUがいすゞ側のデザインになったのと対照的ですね。見た目が同様になった事から、「セレガーラ」なんて呼ばれたりします(もちろん非公式)。

外観上の差はブルーリボンUよりも簡単で、フロントガラス下のガーニッシュの形状や、後面の窓ガラスの形状が異なるのが代表的な違い。とはいえ、例外的な個体も存在する為100%確実な判別方法とは言えません。

上写真はK812号車(当時KS-1812)、東京駅八重洲口にて。
最終更新:2026/1/25
【2RG】全て追加。



・QRG-RU1E/1A系 / LDG-RU8J系 / SDG-RU8J系
【船橋】K806

習志野230 あ 18-06
QRG-RU1ASCJ(J-BUS)
東京シャトル
東雲車庫


・QTG-RU1A系
【船橋】K809

習志野230 あ 68-09
QTG-RU1ASCA(J-BUS)
京成
船橋営業所
【船橋】K810

習志野230 あ 68-09
QTG-RU1ASCA(J-BUS)
鳳凰
京成
船橋営業所


・2RG-RU1E系 / 2TG-RU1A系 / 2KG/2DG-RU2A系
【高浜】3102

千葉200 か 30-59
2RG-RU1ESDA(J-BUS)
高浜営業所
【船橋】K812

習志野230 あ 18-12
2TG-RU1ASDA(J-BUS)
成田空港行き
東京駅八重洲口

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