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| 日野レインボーRJ/RR(2代) / 京成バスシステム |
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1988年にフルモデルチェンジが施されたレインボーRJ/RRは、それまでの車両と比べてエッジが柔らかな印象となり、前照灯が丸型4灯になったり、側窓の天地が拡大されるなど、見た目の印象が変わり、当時のブルーリボンに近いイメージに変更されています。とはいえ、前面窓の視野拡大窓は継続され、それが見た目上の個性として残りました。 以降は時代に合わせたモデルチェンジを繰り返しつつ、2004年8月に製造を終了。以降はいすゞエルガミオとの統合車種となったレインボーUに生まれ変わる事になり、見た目上の個性は無くなってしまいました。 上写真はKS-1474、港町一丁目付近にて。 最終更新：2020/4/4 ページの作成。 |
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1999年に平成10年排出ガス規制に適合した型式で、ラインナップからは短尺車が消え、9ｍの長尺車のみとなりました。標準床、低床、ワンステップの3種類が用意されています。2004年に平成15年排出ガス規制に移行した際、エルガミオとの共通車種であるレインボーUにモデルチェンジすることになり、その時点で製造は終了となりました。 | ||||||
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KS-1474 元京成バス N474 習志野200 か 16-92 KK-RJ1JJHK（日野） |
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| 船７１ 港町一丁目付近 |
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KS-1590 元京成バス 4590 習志野200 か 156 KK-RJ1JJHK（日野） |
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| 船７１ ららぽーと |
船７１ ららぽーと |
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KS-7401 元京成バス 4401 習志野200 か 271 KK-RJ1JJHK（日野） |
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| 本社営業所 | ||||||