キハ75上記の運行の他、武豊線直通の区間快速等にも用いられていましたが、同線の電化に伴い、一部の車両が耐寒設備を整えて3000番台となった上で高山本線での運行に用いられることになりました。そちらでも長い活躍が期待されています。
上写真は名古屋にて。
1993年 登場
【編成】2(1枚)、202(3枚)追加。
【風景】1枚追加。
| キハ75 |
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快速「みえ」や急行「かすが」で使用されていたキハ58・65の代替を目的として1993年に登場した車両で、電車に全く劣らぬ高性能で運行を開始しました。見た目も電車のようになったため、ディーゼルカーだと気が付かない人もいるかも…？ 上記の運行の他、武豊線直通の区間快速等にも用いられていましたが、同線の電化に伴い、一部の車両が耐寒設備を整えて3000番台となった上で高山本線での運行に用いられることになりました。そちらでも長い活躍が期待されています。 上写真は名古屋にて。 |
| 簡単な年表 1993年 登場 |
| 最終更新：2023/4/9 【編成】2(1枚)、202(3枚)追加。 【風景】1枚追加。 |
〜編成別〜
| 番号不明 (0+100番台) |
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| みえ 鳥羽行 名古屋 |
みえ 鳥羽行 名古屋 |
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| 番号不明 (0+100番台 以外) |
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| 区快 武豊行 名古屋 |
区快 武豊行 名古屋 |
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| キハ75 2 キハ75 102 |
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| みえ 伊勢市 名古屋 |
みえ 伊勢市 名古屋 |
みえ 名古屋 中瀬古 |
みえ 名古屋 富田 |
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| キハ75 3 キハ75 103 |
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| 区快 武豊行 名古屋 |
みえ 鳥羽行 伊勢市 |
みえ 名古屋 松阪 |
みえ 伊勢市 名古屋 |
みえ 鳥羽行 名古屋 |
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| キハ75 4 キハ75 104 |
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| みえ 伊勢市 名古屋 |
みえ 名古屋 名古屋 |
みえ 名古屋 名古屋 |
みえ 鳥羽行 名古屋 |
普通 鳥羽行き 伊勢市 |
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| キハ75 5 キハ75 105 |
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| 区快 名古屋 名古屋 |
みえ 鳥羽行 四日市 |
みえ 伊勢市 伊勢市 |
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| キハ75 6 キハ75 106 |
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| 区快 武豊行 米野 |
普通 鳥羽行き 伊勢市 |
みえ 名古屋 鳥羽 |
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| キハ75 201 キハ75 301 |
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| みえ 名古屋 (近鉄)八田 |
普通 武豊行き 名古屋 |
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| キハ75 202 キハ75 302 |
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| 区快 武豊行 名古屋 |
区快 武豊行 名古屋 |
みえ 伊勢市 名古屋 |
みえ 鳥羽行き 名古屋 |
みえ 鳥羽行き 名古屋 |
みえ 鳥羽行き 名古屋 |
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| キハ75 203 キハ75 303 →1000番台 |
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| 回送 名古屋 |
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| キハ75 204 キハ75 304 →1000番台 |
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| みえ 鳥羽行 名古屋 |
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| キハ75 205 キハ75 305 →1000番台 |
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| みえ 名古屋 名古屋 |
みえ 名古屋 名古屋 |
みえ 名古屋 名古屋 |
区快 武豊行 名古屋 |
区快 武豊行 名古屋 |
みえ 鳥羽行 津 |
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| みえ 名古屋 津 |
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| キハ75 206 キハ75 306 →3000番台 |
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| 区快 武豊行 金山 |
区快 武豊行 名古屋 |
普通 岐阜行 岐阜 |
回送 四日市行 岐阜 |
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| キハ75 207 キハ75 307 →3000番台 |
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| みえ 鳥羽行 名古屋 |
みえ 鳥羽行 名古屋 |
みえ 鳥羽行 名古屋 |
普通 岐阜行き 岐阜 |
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| キハ75 208 キハ75 308 →3000番台 |
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| かすが 名古屋 名古屋 |
区快 武豊行 名古屋 |
区快 武豊行 名古屋 |
回送 美濃太田 |
ワンマン 普通 岐阜行き 岐阜 |
普通 多治見行 岐阜 |
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| ワンマン 普通 多治見行 岐阜 |
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| キハ75 401 キハ75 501 →3000番台 |
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| 普通 岐阜行き 岐阜 |
回送 岐阜 |
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| キハ75 402 キハ75 502 →3000番台 |
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| 区快 名古屋 武豊 |
区快 名古屋 大府 |
普通 武豊行き 名古屋 |
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| キハ75 403 キハ75 503 →3000番台 |
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| 区快 武豊行 名古屋 |
回送 名古屋 |
普通 多治見行 鵜沼 |
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| キハ75 404 キハ75 504 →3000番台 |
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| 普通 多治見行 岐阜 |
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| キハ75 405 キハ75 505 →3000番台 |
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| ワンマン 普通 岐阜行き 鵜沼 |
ワンマン 普通 岐阜行き 鵜沼 |
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| キハ75 406 キハ75 506 →3000番台 |
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| 普通 岐阜行き 美濃太田 |
普通 岐阜行き 岐阜 |
普通 岐阜行き 岐阜 |
回送 二見浦行 岐阜 |
回送 鳥羽行き 岐阜 |
| キハ75 |  0番台 キハ75-4(名古屋) |
 0番台 キハ75-6(米野) |
 200番台 キハ75-205(名古屋) |
 200番台 キハ75-206(金山) |
 3200番台 キハ75-3208(岐阜) |
 3400番台 キハ75-3404(岐阜) |
 3400番台 キハ75-3405(鵜沼) |
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| キハ75-100 |  100番台 キハ75-104(名古屋) |
 100番台 キハ75-105(名古屋) |
 100番台 キハ75-106(米野) |
 300番台 キハ75-305(名古屋) |
 3300番台 キハ75-3308(岐阜) |
 3400番台 キハ75-3504(岐阜) |
 3500番台 キハ75-3505(鵜沼) |
| 0・100番台 |  |
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| ドア | |||
| 200・300番台以降 |  |
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| ドア | 車内 | 貫通扉 |
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| 車内案内表示 | 運賃表示機 | 吊り革 | ドアボタン | 運転台 | |
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| 標識灯 | 台車 | 煙突 | |||
| 参宮線100周年 |  |
| 行先 |  |
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| みえ 名古屋 | みえ 鳥羽 | みえ 伊勢市 | 区快 武豊 | 回送 | 普通 武豊 | |
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| 普通 鳥羽 | 普通 多治見 | ワンマン 普通 飛騨古川 |
ワンマン 普通 猪谷 |
ワンマン 普通 越中八尾 |
ワンマン 普通 富山 |
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| ワンマン 普通 多治見 |
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| Other |  |
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| １ 一部指定 | ２ 自由席 | １ 指定席 | ３ 自由席 |
| ・キハ75系走行音 【武豊線】武豊〜東成岩（3分3秒：994KB） ディーゼルカーということもあり若干走行音は賑やかですが、車内が非常に豪華なこと。電車と言っても違和感無いほどの加減速性能。そして揺れが少ないこと。非常にグレードは高い車両のように感じます。ドアチャイムはJR東海標準のものと異なり、209系のようなドアチャイムになっています。 |
| ・キハ75系ドアチャイム ドアの動きやドアモーター、そしてチャイムの回数などは他のJR東海の車両と同様。 ですが、音が異なります。JR東日本の209系のような音。 12秒(71KB) |
| ・キハ75系停車中の音 あぁ、そういえばディーゼルカーなんだっけ、と思わされる瞬間。 4秒(29KB) |
| キハ75系（0・100番台） ドア開閉（youtube） キハ75系の扉は、色が違う事さえ除けばJR東海ではごく普通の扉、動き、チャイムとなります。ドアチャイムの音量が小さいのも相変わらず。 |
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| キハ75系（200番台〜） ドア開閉（youtube） 一方、200番台以降の車両は扉の取っ手の位置が変わりました。↑の扉と313系等の扉を足して２で割ったような見た目となりました。いかにも過渡期な感じですね。ドアチャイムが変更され、JR東日本のドアチャイムに似たものとなりました（繰り返しは２回だけ）。音量も大きいので、キハ75に関してはこの音を汎用としたほうが良いような気もします。 |
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| 名古屋 | 名古屋 | 米野 | 名古屋 | 名古屋 | 名古屋 |
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| 名古屋 | 鵜沼 | 米野 |
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| 名古屋 | 名古屋 | 名古屋 | 名古屋 |
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