113系上写真は新子安にて。
2006/3/17 東海道線のＪＲ東日本運用撤退
【編成別：千葉支社】
合計44枚追加（詳細は千葉支社編成ページ内にて）
【編成別：0&2000番台】阪和・紀勢・予讃線（合計６枚）追加
【ドア】Ｇ２枚を追加
【車内】ＦとＧを追加
【貫通扉】Ｅを追加
【HMその他】旅れっしゃ京葉を追加
【Others内】４枚追加
【Others外】２枚追加
【風景】全て追加（10枚）
| 113系 |
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111系をパワーアップさせて1963年に登場。当初は東海道線・横須賀線に導入されました。地下乗り入れ対応の1000番台も1972年に登場し、瞬く間に横須賀線のエースになりました。その後JR西日本においても勢力を広げた113系ですが、徐々に規模は縮小傾向にあり、JR東海ではすでに引退しています。 上写真は新子安にて。 |
| 簡単な年表 2006/3/17 東海道線のＪＲ東日本運用撤退 |
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最終更新：2010/7/19 【編成別：千葉支社】 合計44枚追加（詳細は千葉支社編成ページ内にて） 【編成別：0&2000番台】阪和・紀勢・予讃線（合計６枚）追加 【ドア】Ｇ２枚を追加 【車内】ＦとＧを追加 【貫通扉】Ｅを追加 【HMその他】旅れっしゃ京葉を追加 【Others内】４枚追加 【Others外】２枚追加 【風景】全て追加（10枚） |
〜編成別〜
| 編成不明 除籍 |
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| 快速 新子安 |
浜松行き 豊橋 |
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