1958年に導入された機関車で、入替や規模の小さな路線での運転に用いることを想定して製造されました。入替用に最後まで残留していた蒸気機関車を入れ替える事となりましたが、1966年以降、DE10やDE11が導入されたことをきっかけに製造は中止。
以後、1987年まで活躍が続きました。ギリギリでJRを経験できなかったわけですが、譲渡された車両や殆どDD13と同じ車両がまだ多く残っていたりします。関東近辺では神奈川・京葉の両臨海鉄道が簡単に同形車を見る事の出来る場所でしょうか。
上写真は交通科学博物館にて。
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