ア4形

元々は阿波電気軌道という地方私鉄が1921年に製造した小さな蒸気機関車で、1933年に同社が国有化されたのに伴い、国鉄（当時は鉄道省）に編入されました。この時形式も変更される予定となりましたが、おそらく長く使用するものとはならないだろう、との判断から、「阿波」の「ア」を頭に付け、「ア４形」という形式となりました。 1936年に廃車となった後は鷹取工場に保管され、技術者養成用の実習用機関車として長く用いられていました。その際に「若鷹号」という愛称も付けられています。 2000年に鷹取工場が閉鎖されるまで同所に残っていましたが、廃車からそれまで一度も車籍が復活する事は無かったため、あくまでも「国鉄時代に廃車された保存機」という事で国鉄のページにて公開いたします。 上写真は19世紀ホールにて。

簡単な年表 1921年　登場 1936年　廃車（その後、実習機として暫く用いられる） 2000年　鷹取工場の閉鎖により、19世紀ホールにて静態保存。

最終更新：2014/11/11　ページの作成

〜保存車別〜

7号 （19世紀ホール）

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