ﾁﾌﾞ37その後、大分県中津市のレストランで保存されたのち、九州鉄道記念館の開館に伴いＪＲ九州へ譲渡され、登場当時の姿に戻されて展示されているようです。ちなみに「47両製造されたうちの37両目」という扱いらしいので「チブ37」という形式なわけではなくこの車両が「チブ37」という番号を持っている、というだけです。
上写真は九州鉄道記念館にて。
1909年 登場
1930年代？ 耶馬渓鉄道へ譲渡
1971年 引退
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| ﾁﾌﾞ37 | |
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はたして公開区分を「国鉄」とするのかが正しいのかどうかもわかりませんが、この車両は1909年に鉄道院（国鉄どころか鉄道省ですらない）によって導入された車両で、20年ほど活躍した後に耶馬渓鉄道へと譲渡され、1971年まで運行されていました。 その後、大分県中津市のレストランで保存されたのち、九州鉄道記念館の開館に伴いＪＲ九州へ譲渡され、登場当時の姿に戻されて展示されているようです。ちなみに「47両製造されたうちの37両目」という扱いらしいので「チブ37」という形式なわけではなくこの車両が「チブ37」という番号を持っている、というだけです。 上写真は九州鉄道記念館にて。 | |
| 簡単な年表 1909年 登場 1930年代？ 耶馬渓鉄道へ譲渡 1971年 引退 | |
| 最終更新：2012/12/13 ページの作成 | |
| チブ37 （九州鉄道記念館） |
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| 車内 | 照明 |
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