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| 日野ブルーリボン(2代) / 平和交通 |
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2015年、いすゞエルガと日野ブルーリボンU・ブルーリボンシティはモデルチェンジを行い、見た目が完全に共通化されてしまいました。この際、「ブルーリボンU」ではなく「ブルーリボン」として登場した為、この車両が2代目ブルーリボンという扱いとなっています。また、ブルーリボンシティの設定も無くなり、ハイブリッド車も同一のデザインとなりました。趣味的にはこの形の車両ばかりになってしまって面白くない印象ですが、止むを得ない事なのでしょう。 上写真は390-183JN52、稲毛駅にて。 最終更新：2020/10/15 ページの作成。 |
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2017年、平成28年排出ガス規制に適合した型式で、LED式のヘッドランプと車幅灯を採用しています。重量車燃費基準+15%達成車が「2TG」、+5%達成車が「2PG」、それ以下の達成車が「2KG」、未達成の車両が「2DG」となっています。ホイールベースも5.3ｍ（N）と6.0ｍ（Q）の2種類で、前型式と記号の分類は変わりません。 | ||||||
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390-183JN52 千葉200 か 30-60 2PG-KV290N2(J-BUS) |
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| にれの木台団地行 稲毛駅 |
にれの木台団地行 稲毛駅 |
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391-183JN52 千葉200 か 30-61 2PG-KV290N2(J-BUS) |
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| 回送 ららぽーと |
回送 ららぽーと |
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2015年8月、ブルーリボンシティのモデルチェンジによって登場したグループで、エルガタイプのボディに変更されてしまいました。平成27年度燃費基準より20%向上しています。シャーシは日野自動車、ボディはいすゞ製となっている為、ディーゼル車とはメータークラスターが異なっています。 | ||||||
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375HV-1603JN52 千葉200 か 28-28 QSG-HL2ANAP(J-BUS) |
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| 本社営業所 | ||||||
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376HV-1603JN52 千葉200 か 28-29 QSG-HL2ANAP(J-BUS) |
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| 本社営業所 | ||||||
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378HV-1703JN52 千葉200 か 29-56 QSG-HL2ANAP(J-BUS) ベイタウンバス |
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| 本社営業所 | ||||||