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| 日野ブルーリボンU / 平和交通 |
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日野といすゞの合弁会社として設立した「J-BUS」。今や国内のバスメーカーとして最大手となった事業者ですが、ここでエルガとの統合車種として登場したのがブルーリボンUで、基本的にほぼエルガと同じ仕様でした。それもその筈、製造はエルガとブルーリボンUのどちらも同じ場所、J-BUSの宇都宮事業所で製造されていました。この頃丁度レインボーもいすゞエルガミオとの統合車種としてレインボーUになった為、ハイブリッド車として製造が続いていたブルーリボンシティを除くと、日野らしいスタイルのバス車体は見られなくなってしまいました。 尚、ブルーリボンUはあくまでも独立した車種としての扱いのようで、2015年にエルガおよびブルーリボンがモデルチェンジした際、そのブルーリボンが2代目のブルーリボンという扱いになりました。 上写真は383-067JN52、本社営業所付近にて。 最終更新：2020/10/15 ページの作成。 |
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2004年12月にいすゞがPJ-LV234系を登場させたのに少しだけ遅れて2005年1月に登場した型式で、平成16年排出ガス規制に適合。見た目も全くエルガと同様なので判別が困難となりますが、車内の銘板が日野自動車名義である他、事業者によっては前面、後面のどこかに「HINO」と書かれているのでそこで判別できます。逆に言えばそれくらいしか見た目の違いはありません。 | ||||||
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381-067JN52 千葉200 か 16-98 PJ-KV234N1(J-BUS) |
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| 本社営業所 | ||||||
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383-067JN52 千葉200 か 17-00 PJ-KV234N1(J-BUS) |
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| 本社行き 本社営業所付近 |
本社営業所 | |||||
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384-067JN52 千葉200 か 17-01 PJ-KV234N1(J-BUS) |
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| 本社行き 本社営業所 |
本社営業所 | |||||
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385-072JN52 千葉200 か 18-32 PJ-KV234N1(J-BUS) |
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| 本社営業所 | ||||||
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387-074JN52 千葉200 か 18-63 PJ-KV234N1(J-BUS) |
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| 回送 本社営業所 |
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388-074JN52 千葉200 か 18-64 PJ-KV234N1(J-BUS) |
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| 本社営業所 | ||||||
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2012年6月、新保安基準・新ワンマンバス構造要件に対応して登場したグループで、MT車は平成27年燃費基準より5%向上したほか、平成21年基準低排ガス車認定を取得しています。また、2012年7月から適用される新ﾜﾝﾏﾝバス構造要件にも適合しています。このモデルを最後にブルーリボンUはフルモデルチェンジを行い、2代目ブルーリボンとなりました。 | ||||||
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389-153JN52 千葉200 か 26-82 QKG-KV234N3(J-BUS) ベイタウンバス |
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| 回送 海浜幕張駅 |
マリンルート 海浜幕張駅 |
マリンルート 海浜幕張駅 |
マリンルート 海浜幕張駅 |
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