 |
| 日野 セレガ(2代) / はとバス |
|
2005年、セレガは当時のブルーリボンと同様、いすゞとのバス事業統合により立ち上がったJ-BUS製の車両にモデルチェンジする事となり、基本的にガーラと全く共通の見た目になりました。開発は日野自動車が行っています。エルガ／ブルーリボンUがいすゞ側のデザインになったのと対照的ですね。見た目が同様になった事から、「セレガーラ」なんて呼ばれたりします（もちろん非公式）。 外観上の差はブルーリボンUよりも簡単で、フロントガラス下のガーニッシュの形状や、後面の窓ガラスの形状が異なるのが代表的な違い。とはいえ、例外的な個体も存在する為100%確実な判別方法とは言えません。 上写真は091、撮影場所不明（日比谷？）。 最終更新：2024/2/8 ページの作成 |
|
【821】 品川230 い 821 PKG-RU1ESAA？(J-BUS) |
 |
|
| 東京営業所 | ||
|
【822】 品川230 い 822 PKG-RU1ESAA？(J-BUS) |
 |
|
| 不明 | ||
|
【922】 品川230 あ 922 PKG-RU1ESAA(J-BUS) |
 |
 |
| 東京タワー | 東京駅付近 |
|
【891】 品川230 あ 891 BJG-RU1ASAR(J-BUS) |
 |
||
| 東京駅 | |||
|
【892】 品川230 あ 892 BJG-RU1ASAR(J-BUS) |
 |
||
| 東京駅 | |||
|
【893】 品川230 あ 893 BJG-RU1ASAR(J-BUS) |
 |
 |
|
| 日の出桟橋 | 大手町 | ||
|
【894】 品川230 あ 894 BJG-RU1ASAR(J-BUS) |
 |
||
| 不明(池袋？) | |||
|
【091】 品川230 あ 91 BJG-RU1ASAR？(J-BUS) |
|
 |
 |
| 不明(日比谷？) | 大手町 | 大手町 |
|
【291】 品川230 あ 291 LJG-RU1ASBR(J-BUS) |
 |
 |
| 東京営業所？ | 東京営業所 | |
|
【292】 品川230 あ 292 LJG-RU1ASBR(J-BUS) |
 |
|
| 東京駅 |
|
【391】 品川230 あ 391 QQG-RU1ASBR(J-BUS) |
 |
|||
| 東京駅 | ||||
|
【593】 品川230 あ 593 QQG-RU1ASBR(J-BUS) |
 |
|||
| 東京駅 | ||||
|
【594】 品川230 あ 594 QQG-RU1ASBR(J-BUS) |
 |
 |
 |
 |
| 東京営業所 | 東京営業所 | 東京駅付近 | 東京駅 | |
|
【692】 品川230 あ 692 QQG-RU1ASBR(J-BUS) |
 |
|||
| 大手町 | ||||
|
【793】 品川230 あ 793 QQG-RU1ASBR(J-BUS) |
 |
 |
||
| 東京駅 | 東京駅 |
| ハイブリッド （各車） |
 |