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| 日野ブルーリボンU / ちばフラワーバス |
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日野といすゞの合弁会社として設立した「J-BUS」。今や国内のバスメーカーとして最大手となった事業者ですが、ここでエルガとの統合車種として登場したのがブルーリボンUで、基本的にほぼエルガと同じ仕様でした。それもその筈、製造はエルガとブルーリボンUのどちらも同じ場所、J-BUSの宇都宮事業所で製造されていました。この頃丁度レインボーもいすゞエルガミオとの統合車種としてレインボーUになった為、ハイブリッド車として製造が続いていたブルーリボンシティを除くと、日野らしいスタイルのバス車体は見られなくなってしまいました。 尚、ブルーリボンUはあくまでも独立した車種としての扱いのようで、2015年にエルガおよびブルーリボンがモデルチェンジした際、そのブルーリボンが2代目のブルーリボンという扱いになりました。 上写真は6323、千葉駅にて。 最終更新：2024/8/27 【PJ】6454を追加。 【PKG】6321(新規)、6324(1枚)追加。 |
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2004年12月にいすゞがPJ-LV234系を登場させたのに少しだけ遅れて2005年1月に登場した型式で、平成16年排出ガス規制に適合。見た目も全くエルガと同様なので判別が困難となりますが、車内の銘板が日野自動車名義である他、事業者によっては前面、後面のどこかに「HINO」と書かれているのでそこで判別できます。逆に言えばそれくらいしか見た目の違いはありません。 | ||||||
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6441 千葉200 か 17-80 PJ-KV234L1（J-BUS） |
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| 千葉駅行 千葉駅付近 |
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6454 元 京成バス 千葉200 か 30-81 PJ-KV234Q1（J-BUS） |
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| 特急 千葉駅行 千葉駅 |
特急 植草学園大学 千葉駅 |
特急 植草学園大学 千葉駅 |
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6601 元 京成バス 千葉200 か 30-62 PJ-KV234L1（J-BUS） |
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| 特急 植草学園大学行 千葉駅 |
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2007年、エルガとブルーリボンUは平成17年排出ガス規制（新長期規制）に適合。エルガの見た目はそれまでと変わらないものの、ブルーリボンUでは前面のライトの形状が変わったので、PJ-KV234系と比べてエルガとの区別は簡単になりました。 | ||||||
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6321 成田200 か 171 PDG-KV234Q2（J-BUS） フラワーライナー |
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| 成東車庫 | ||||||
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6322 成田200 か 172 PDG-KV234Q2（J-BUS） フラワーライナー |
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| 特急 千葉駅行 千葉駅付近 |
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6323 成田200 か 181 PDG-KV234Q2（J-BUS） フラワーライナー |
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| 特急 成東行 千葉駅 |
特急 成東行 千葉駅 |
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6324 成田200 か 313 PDG-KV234Q2（J-BUS） フラワーライナー |
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| 特急 千葉駅行 千葉駅 |
成東車庫 | |||||
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6444 千葉200 か 19-23 PKG-KV234L2（J-BUS） |
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| 中野操車場行 千葉駅 |
中野操車場行 千葉駅 |
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6446 千葉200 か 19-23 PKG-KV234L2（J-BUS） |
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| 成東行き 千葉駅 |
成東行き 千葉駅 |
千葉駅行き 成東駅 |
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6447 千葉200 か 20-59 PDG-KV234L2（J-BUS） |
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| 千葉駅行き 千葉駅付近 |
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