元々日野自動車ではレインボーABという小型バスを製造していましたが、その後継として1996年に登場したのがリエッセUで、リエッセの名を冠するもののその実態はトヨタのマイクロバス「コースター」のOEMとなります。導入されている例は意外と多いようですが、路線バスとして見掛ける事は殆ど無い為、趣味サイトで扱われる事は少ないように思います。
上写真は稲毛駅付近にて。
最終更新：2020/10/20 ページの作成
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| 日野リエッセU(初代) / あすか交通 |
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元々日野自動車ではレインボーABという小型バスを製造していましたが、その後継として1996年に登場したのがリエッセUで、リエッセの名を冠するもののその実態はトヨタのマイクロバス「コースター」のOEMとなります。導入されている例は意外と多いようですが、路線バスとして見掛ける事は殆ど無い為、趣味サイトで扱われる事は少ないように思います。 上写真は稲毛駅付近にて。 最終更新：2020/10/20 ページの作成 |
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1996年、トヨタコースターのOEMとして登場した最初のモデルで、この型式の登場と同時に日野自動車からもリエッセを「コースターR」としてOEM供給することになりました。そちらはリエッセUよりも輪をかけてマイナーな車両に終わっています。 |
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千葉200 あ 253 KK-HZB50(トヨタ) ヤマト運輸 |
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2004年7月、平成15年排出ガス規制ならびに新短期規制へ適合させた型式で、国内で1HD、1HZの各6気筒ディーゼルエンジンと、B系4気筒ディーゼルエンジンが廃止され、ディーゼルエンジンは全て日野自動車製N04C-T系となりました。 |
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千葉200 あ 312 PA-HZB50(トヨタ) 特定輸送用 |
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| 本社営業所 | ||||||
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千葉200 あ 330 PA-HZB50(トヨタ) 特定輸送用 |
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| 本社営業所 | ||||||
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千葉200 あ 348 PA-HZB50(トヨタ) 特定輸送用 |
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| 本社営業所 | ||||||
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千葉200 あ 374 PA-HZB50(トヨタ) 特定輸送用 |
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| 本社営業所 | ||||||
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千葉200 あ 386 PA-HZB50(トヨタ) 特定輸送用 |
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| 本社営業所 | 本社営業所 | |||||
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千葉200 あ 388 PA-HZB50(トヨタ) 特定輸送用 |
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| 本社営業所 | 本社営業所 | |||||
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千葉200 あ 446 PA-HZB50(トヨタ) 千葉脳神経外科病院 |
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| 稲毛駅付近 | ||||||