最終更新：2024/4/17
【アエロフロート】VQ-BMX全て、番号不明2枚を追加。
【ヴォルガ・ドニエプル航空】【エアブリッジカーゴ】【オーロラ】全て追加。
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| 北アジアの航空会社 |
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北アジア、つまりロシアの航空会社となります。この辺りの飛行機というと、旧ソ連のツポレフ、イリューシン、アントノフ、ヤコブレフ等の飛行機のイメージが強くなりますが、日本に乗り入れてくる機体は大体がエアバスで、変わった機体はごくまれにチャーター便や貨物機としてやってくる程度となります（最終更新時点で自分が撮影出来ているのは偶然やってきたヴォルガ・ドニエプル航空のAn-124のみ）。近年は、最大手のアエロフロートに加えて、徐々にＬＣＣの乗り入れも始まっています…が、2024年更新時点の情勢が言うまでも無く悪い事から現在は乗り入れが基本的にストップ。再開したときにどの程度の航空会社が戻ってくるやら…。 最終更新：2024/4/17 【アエロフロート】VQ-BMX全て、番号不明2枚を追加。 【ヴォルガ・ドニエプル航空】【エアブリッジカーゴ】【オーロラ】全て追加。 |
| Ｓ７航空 モスクワ、ノヴォシビルスク、イルクーツク等の年を主な拠点とするＬＣＣのひとつで、ロシア国内線で最大のシェアを占めている航空会社でもあります。日本では成田と関西で見ることができます。鮮やかな黄緑色が特徴ですが、これは冬場に雪で視界が白くなりがちなロシアの空港でも目立つ色合いとするため…との事だそうです。これはＳ７航空に限らずロシアの航空会社でよくある傾向なのだとか（航空科学博物館での説明にて。諸説あり）。 |
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| 番号不明 （A320-200） |
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| 航空科学博 | 航空科学博 | |||||
| アエロフロート・ロシア航空 ロシア最大の規模を誇るアエロフロートロシア航空は、かつては日本にも数多く就航していましたが、現在は成田空港への就航のみ、それも1日1便のみ、と随分寂しい状況になってしまいました（但し、コードシェア便によるものは除く）。嘗てはツポレフ154等のイメージが強いエアラインでもありましたが、現在はイレギュラーな事態でもない限りはエアバス機による乗り入れとなります。 |
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| VQ-BMX （A330-343） |
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| さくらの山 | さくらの山 | さくらの山 | さくらの山 | |||
| 番号不明 （A330-343） |
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| 成田空港 | さくらの山 | さくらの山 | さくらの山 | さくらの山 | ||
| RA-82043 (An-124-100) |
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| さくらの山 | さくらの山 | さくらの山 | さくらの山 | さくらの山 | さくらの山 | |
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| さくらの山 | ||||||
| VQ-BFS (B737-800BCF) |
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| 芝山千代田 |
| VP-BBL (B747-87UF) |
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| 成田空港 | 成田空港 | 成田空港 | 成田空港 | 成田空港 |
| VP-BWA (A319-111) |
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| 成田空港 | 成田空港 | 成田空港 |
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