1000形現在、1編成3両が新羽車両基地に保管されているほか、資源循環局金沢工場の入口（敷地外から見える場所）に1両が保存されています。
上写真は新羽車両基地にて。
1972年 登場
2004年 除籍が始まる
2006/12/13 引退
| 1000形 |
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1972年のブルーライン（当時は路線愛称無し）開業当初からの車両で、最大で6連14本が在籍していた横浜市営地下鉄の顔ともいえる存在でした。路線が拡大する中でも運用が続いていたものの、遠からずワンマン化が施されることになった際、製造からすでに30年が経過していたことから対応させずに引退させる方向になり、3000R形が登場した2004年より除籍が始まり、同じくワンマン化に対応させない方向になっていた2000形ともども、2006年12月13日を以て引退しています。 現在、1編成3両が新羽車両基地に保管されているほか、資源循環局金沢工場の入口（敷地外から見える場所）に1両が保存されています。 上写真は新羽車両基地にて。 |
| 簡単な年表 1972年 登場 2004年 除籍が始まる 2006/12/13 引退 |
| 最終更新：2022/6/2 1041号の5枚を除き全て追加。 |
| 1011編成 （新羽車両基地） |
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| 1041 （資源循環局金沢工場） |
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| 各種ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ類 |  |
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| 台車 | 側灯 | 社紋 | ドア(外側) | 警笛 | |
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| 標識灯 | 連結器 | ATC装置 | ﾌﾞﾚｰｷ作用装置 | ||
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| 転落防止幌 | 検査表記ほか | ｲﾝﾊﾞｰﾀ装置 | モーター | 台車製造表記 | |
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| 回送 |
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| 新羽車両基地 | 新羽車両基地 | 新羽車両基地 | 新羽車両基地 | 新羽車両基地 | 新羽車両基地 |
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