1999年、ジャーニーのモデルチェンジによって登場したエルガミオは、翌年に登場したエルガと同様、製造途中から日野自動車とのバス事業統合でJ-BUSが設立された事により、日野レインボーとの統合車種となりました。そのモデルチェンジや進化の流れもエルガと殆ど同様です。
上写真はE369、大井町駅にて。
最終更新：2019/5/27
E950を追加。
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| いすゞエルガミオ / 東急バス |
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1999年、ジャーニーのモデルチェンジによって登場したエルガミオは、翌年に登場したエルガと同様、製造途中から日野自動車とのバス事業統合でJ-BUSが設立された事により、日野レインボーとの統合車種となりました。そのモデルチェンジや進化の流れもエルガと殆ど同様です。 上写真はE369、大井町駅にて。 最終更新：2019/5/27 E950を追加。 |
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1999年、エルガシリーズの始祖として登場した初代エルガミオで、平成10年排出ガス規制に適合。登場当初は1、2ステップが設定されていましたが、少し遅れてノンステップバスも登場しています。エアサスなら233、リーフサスなら333となります。 | ||||||
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【荏原】E369 品川200 か 729 KK-LR233J1改(いすゞ) |
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| 井０５ 大井町駅 |
井０５ 大井町駅 |
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2007年、平成17年排出ガス規制に適合して登場した型式で、この型式よりエルガミオとレインボーUは統合車種扱いになりました。当時のエルガ同様、レインボーUの場合はヘッドライトの形状が異なるので区別は簡単です。 | ||||||
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【荏原】E950 品川200 か 20-98 PDG-KR234J2(J-BUS) |
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| 井０５ 大井町駅 |
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