KC-RM211系
そのうち、平成６年排ガス規制に対応して登場したのがこの型式になります。
…というのがこの車両の説明ですが、西鉄では結局のところ、以前も以降も
西工車体で導入されているため、見た目の特徴には乏しかったり。
上写真は5211号。久留米駅にて。
|
KC-RM211系
|
|||||||||
|
富士重工シャーシの中型車体は1990年より7E車体にモデルチェンジしました。 そのうち、平成６年排ガス規制に対応して登場したのがこの型式になります。 …というのがこの車両の説明ですが、西鉄では結局のところ、以前も以降も 西工車体で導入されているため、見た目の特徴には乏しかったり。 上写真は5211号。久留米駅にて。 |
|||||||||
| 最終更新：2015/8/4 3002、5307、5419を追加。 | |||||||||
| フロント | リア |
ナンバー（局番：所属営業所） …退役済みの場合は太字 詳細な型式(シャーシ製造) 備考（ラッピングなど） 【系統】行き先 撮影場所 |
 |
no image |
久留米22 か 13-01（3002：大牟田） KC-RM211GSN（西日本車体工業） 元大牟田交通 大牟田営業所にて（敷地外から） |
|
no image |
久留米200 か 501（5211：大川） KC-RM211GSN（西日本車体工業） 【15】(大善寺)ＪＲ久留米駅 久留米駅にて |
 |
no image |
久留米200 か 638（5307：大牟田） KC-RM211GSN（西日本車体工業） 回送 大牟田営業所にて（敷地外から） |
 |
no image |
久留米200 か 746（5419：大牟田） KC-RM211GSN（西日本車体工業） 大牟田営業所にて（敷地外から） |