キハ532形現在、竜ヶ崎線はキハ2000形とキハ532で運行されているものの、基本的にキハ532は予備的存在で、殆ど運用に入りません。が、その数少ない運用が公式サイトで公開されている様で、調べて訪問すれば乗車することは簡単です。
上写真は竜ヶ崎にて。
1981年 登場
2002年 冷房化
2013年 エンジンを更新
【車両別】9枚追加。
【ロゴ】1枚追加。
【Others】ドア以降13枚を追加。
【車両の音】走行音2点追加。
【映像】1点追加。
【風景】9枚追加。
| キハ532形 |
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1981年、従来からの車両の代替の為、国鉄キハ20の主要機器と、新製したその他の部分を組み合わせて登場した車両で、製造は京成電鉄の車両製造や更新で名を馳せていた大栄車両。思わぬところで京成グループらしさが出てしまいました。 現在、竜ヶ崎線はキハ2000形とキハ532で運行されているものの、基本的にキハ532は予備的存在で、殆ど運用に入りません。が、その数少ない運用が公式サイトで公開されている様で、調べて訪問すれば乗車することは簡単です。 上写真は竜ヶ崎にて。 |
| 簡単な年表 1981年 登場 2002年 冷房化 2013年 エンジンを更新 |
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最終更新：2021/4/26 【車両別】9枚追加。 【ロゴ】1枚追加。 【Others】ドア以降13枚を追加。 【車両の音】走行音2点追加。 【映像】1点追加。 【風景】9枚追加。 |
〜車両別〜
| キハ532 | |
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| 竜ヶ崎 | 竜ヶ崎 | 竜ケ崎線120th 佐貫 |
竜ケ崎線120th 佐貫 |
竜ケ崎線120th 竜ケ崎 |
竜ケ崎線120th 竜ケ崎 |
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| 竜ケ崎線120th 入地 |
竜ケ崎線120th 入地 |
竜ケ崎線120th 入地 |
竜ケ崎線120th 入地 |
竜ケ崎線120th 佐貫 |
| 各種ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ類 |  |
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| 台車 | 標識灯 | ドア 左開き | ドア 右開き | 車内 | |
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| 車内案内表示 | 空調 | 吊り革 | 座席 | 運転台 | 扇風機 |
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| 側灯 | ﾜﾝﾏﾝ表示 | 製造表示 | 形式表示 | ||
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・キハ532形走行音 【竜ケ崎線】佐貫→入地 【竜ケ崎線】竜ケ崎→入地 動き出してしまえばごく一般的なディーゼルカーの音で、他の車両と比べて騒がしいという事も特にありません。 |
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キハ532ドア開閉（youtube） キハ532は竜ヶ崎専用の車両として登場した車両で、関東鉄道の旧型式の１つではあるものの、ダイヤも公開されているので乗ること自体は容易い車両でもあります。 扉の動き自体は随分とゆっくりしていますが、あまり気動車らしさは感じないような気もします。ドアチャイムが無いからかな？ |
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| 竜ケ崎 | 車内 | 入地 | 入地 | 入地 | 入地 |
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| 入地 | 佐貫 | 佐貫 |
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