2000形

宮島線への直通運用に対応した車両として1960年に登場した車両で、元々は他の車両同様に単行で運行されていたものの、輸送力強化の為に1974年から2両編成化され、後の車両でも見られない「連結車」となりました。連接車が増えてからも宮島線直通用に用いられ続けましたが、2009年にPASPYを導入した際にこの車両は対応させないこととなり、実質的にその時点で運行が終了となってしまいました。 その後は2004-2005の編成のみが残り、長年荒手車庫に留置されている状態が続いていましたが、2020年に江波車庫へと移動しています。今後運行することがあるとは到底思えないのですが、一応2021年現在も籍は有しているようです。 上写真は2004＋2005。荒手車庫にて。

簡単な年表 1960年　登場 1974年　2両編成化 2009年　PASPYへ対応させず、実質的な引退

最終更新：2015/1/24　ページの作成

〜編成別〜

2004＋2005
	【0】商工ｾﾝﾀｰ 荒手車庫	【0】商工ｾﾝﾀｰ 荒手車庫

〜形式別〜

	2000（2004号車） 2004（荒手車庫）
	2000（2005号車） 2005（荒手車庫）

〜Others〜

パンタグラフ	台車

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