10形10形の登場により、300形の302F（最後の非冷房＆300形最後のツリカケ車両）が置き換えられています。正直な所、95周年云々は関係なしに302Fを置換えたかっただけなのではないかと感じたりもします。
上写真は江ノ島にて。
1997年 登場
【Others】ドア２点、扉上案内表示を追加。
【風景】1枚追加。
| 10形 |
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江ノ電開業95周年を記念(…というにはやや中途半端な気がしますが)して1997年に登場した車両で、今までの江ノ電とは違ったヨーロッパ的スタイルが話題を呼びました。見た目のみならず、設備的にも登場時の500形以来の両開き扉の採用、シングルアームパンタの初採用など、江ノ電にとって異例尽くめ車両となりました。製造は1本のみにとどまった為存在感も抜群で、一般の方もこの車両が来ると注目する事が多いように思います。 10形の登場により、300形の302F（最後の非冷房＆300形最後のツリカケ車両）が置き換えられています。正直な所、95周年云々は関係なしに302Fを置換えたかっただけなのではないかと感じたりもします。 上写真は江ノ島にて。 | |
| 簡単な年表 1997年 登場 | |
| 最終更新：2021/10/11 【Others】ドア２点、扉上案内表示を追加。 【風景】1枚追加。 | |
〜編成別〜
| 10F |  |
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| 鎌倉行き 七里〜稲村 |
藤沢行き 江ノ島 |
鎌倉行き 腰越〜鎌高前 |
鎌倉行き 江ノ島 |
藤沢行き 江ノ島 |
藤沢行き 江ノ島 |
| 10形 |  10(江ノ島) |
 50(江ノ島) |
| 各車ロゴ |  |
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| パンタグラフ | 台車 | 標識灯 | 側灯 | ドア 注意表記あり | ドア 案内表示あり 注意表記あり |
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| 扉上案内表示 |
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| 鎌倉 | 藤沢 |
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| 江ノ島 |
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