AR300形

2001年から導入された車両で、現在の甘木鉄道は１両を除き全てこの車両で運用されています。この車両の導入によって、いわゆるレールバスから脱することとなりました。303までは富士重工業、以降が新潟トランシスでの製造。基本的に仕様は変わらないようです。１年に１両が増備されることとなり、AR100形を置き換えました。 2010年から徐々に１両１両が異なる塗装に変更されており、2015年5月現在、甘木鉄道標準の塗装のまま残っているのは２両のみとなってしまいました。 上写真はAR303（甘木にて）

簡単な年表 2001年　登場 2010年　AR302を塗り替え 2011年　AR303を塗り替え 2013年　AR304・305を塗り替え 2015年　AR307を塗り替え

最終更新：2015/5/9 【車両別】AR301(1枚)、AR302(2枚)、AR303(1枚)、AR304、AR305(2枚)、AR306(1枚)、AR307(2枚)を追加。 【行先】非表示、基山「行」を追加。 【風景その他】１枚追加。

	塗り替えの第１号となったAR302号は、青色がベースで、窓周りの青色が濃く、扉がオレンジ色…という塗装になりました。特にモチーフにしているものはなく、オリジナルの塗装です。所々目立つように書かれた車両番号や「DIESEL CAR」表記が、なんとなくお隣のＪＲ九州を意識しているのかな、と個人的には感じました。 撮影地：甘木
	２番目に塗り替えられたAR303号は、何故か国鉄色になってしまいました。国鉄色のリバイバルが各地で盛んな事からそれに乗じてみたのだとは思いますが、勿論この車両がこの色だった事は無く、あくまでもタイプモデル。こういうおフザケも悪くないのではないでしょうか。 ちなみにAR303号、何故か前面のライトが他の車両と少し違うのですが、これは恐らく踏切事故から復旧した時に交換された物と思われます。 撮影地：甘木
	３番目に塗り替えられたAR304号は、AR303号の国鉄色をベースにしつつも、緑色基調の塗装になりました。国鉄風味ではありますが、あくまでもこれはオリジナル。 撮影地：甘木
	４番目に塗り替えられたAR305号は、第２の国鉄シリーズカラーとして国鉄急行色になりました。キハ58や65と比べると窓がとても大きいので、塗り分けが同じでも少しイメージが変わりますね。 撮影地：甘木
	５番目に塗り替えられたAR307号は、地元の学校の生徒によるデザインになり、久々の「全くのオリジナルカラー」となりました。青色の塗装パターンが故、正面の塗り分けは前後で異なります。 撮影地：甘木

〜車両別〜

AR301
	甘木	甘木
AR302
	甘木	基山	基山	甘木	甘木
AR303
	甘木	甘木
AR304
	甘木
AR305
	甘木	小郡	甘木
AR306
	甘木	甘木
AR307
	甘木	甘木	甘木

〜Others〜

車内	台車	広告１	広告２

〜行先表示〜

基山		基山 行

〜風景・並びなど〜

甘木

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