ベースが北九州空港という事もあり、韓国や台湾への国際線就航も行っていた事があります。ここ数年は昨今の事情により運休中ですが、何れは其方も再開して国際的に認知されるエアラインへと成長してくれたら嬉しいのですが…。
最終更新：2022/2/11 A320
|
|
| スターフライヤー（ＳＦＪ） |
|
2006年、羽田〜北九州線で就航をスタートした航空会社で、真っ黒な塗装が施されたその姿は非常に新鮮で洒落ており、就航当時から話題になりました。飛行機の見た目に違わぬセンス良く上質なサービスは非常に評判が良く、国内航空会社の顧客満足度1位を獲得した事も。また、離陸前安全ビデオのセンスも非常に秀逸で、他の航空会社と異なり「進んで観たくなる」物となっています。国内の航空会社で凝った安全ビデオを放映する航空会社は珍しく、そういった面でも特徴的と言えるかもしれません。 ベースが北九州空港という事もあり、韓国や台湾への国際線就航も行っていた事があります。ここ数年は昨今の事情により運休中ですが、何れは其方も再開して国際的に認知されるエアラインへと成長してくれたら嬉しいのですが…。 最終更新：2022/2/11 A320 |
・エアバス A320
|
就航当初から一貫して運行され続けているA320ですが、スターフライヤーではシート数が標準170席程度のところを144席に設定している上、本革シートを採用しているのが大きな特徴。とてもANAやJALと比べて格安な航空会社とは思えぬ上質な空間には驚かされるばかりです。凝った仕様であるが故、これらの機体は全て自社発注となっています。 2014年には初号機であるJA01MCが座席数統一の為に退役し、代わりに1機のA320が導入されています。A320は今でもエアバスのフラッグシップと言える存在で、エンジンを改良したA320neoシリーズも登場している事から、今後も既存のA320をA320neoで置き換える流れが続くのかもしれません。 | ||||||
| JA01MC (A320-214) 退役 |
 |
|||||
| 羽田空港 | ||||||
| JA02MC (A320-214) 退役 |
 |
|||||
| 羽田空港 | ||||||
| JA03MC (A320-214) 退役 |
 |
 |
 |
 |
||
| 羽田空港 | 北九州空港 | 羽田空港 | 北九州空港 | |||
| JA04MC (A320-214) 退役 |
 |
|||||
| 羽田空港 | ||||||
| JA06MC (A320-214) |
 |
|||||
| 福岡空港 | ||||||
| JA07MC (A320-214) |
 |
 |
 |
|||
| 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | ||||
| JA20MC (A320-214) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | 福岡空港 | 福岡空港 | 福岡空港 | |
 |
 |
|||||
| 福岡空港 | 福岡空港 | |||||
| JA21MC (A320-214) |
 |
 |
 |
|||
| 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | ||||
| JA22MC (A320-214) |
 |
 |
||||
| 羽田空港 | 羽田空港 | |||||
| JA25MC (A320-214) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | |
 |
||||||
| 羽田空港 | ||||||
| JA26MC (A320-214) |
 |
 |
 |
|||
| 羽田空港 | 福岡空港 | 福岡空港 | ||||
| JA27MC (A320-214) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 福岡空港 | 福岡空港 | 福岡空港 | 福岡空港 | 福岡空港 | 福岡空港 | |
| 不明 (A320-214) |
 |
 |
||||
| 羽田空港 | 羽田空港 | |||||
 |
 |
| 機内の様子 | 背面モニター |
|
|
| 羽田空港 | 羽田空港 |
|
日本の航空会社Topへ 飛行機のTopへ： Topへ |