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| UD スペースランナーRM / 京成バス千葉ウエスト |
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元々のRMシリーズは1975年からモデルチェンジを繰り返し製造が続いてきた日産ディーゼル製の中型路線バスで、西日本車体工業製の車体を持つ車両は1988年に登場したP-RB80系から、富士重工製の車体を持つ車両は1990年に登場したU-RM210系からスペースランナーの名を冠しています。 この西工製のP-RB80系では前面の1枚窓が目立つオリジナルのスタイルとなった事が特徴で、RMシリーズを代表する車体とも言えるかもしれません…が、鎌ヶ谷営業所（当時の新京成）ではその頃西工の車両の導入は無かったので、導入が実現する事はありませんでした。 上写真は1413、鎌ヶ谷大仏駅にて。 最終更新：2025/11/8 【PB】1413(1枚) |
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【鎌ヶ谷】N-M33 習志野200 か 205 KK-RM252GSN（富士） |
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| 【船28A】飯山満駅 船橋駅 |
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【鎌ヶ谷】N-M46 習志野200 か 283 KK-RM252GSN（富士） |
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| 【船28A】飯山満駅 船橋駅 |
飯山満駅行き 船橋駅 |
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【鎌ヶ谷】N-M47 習志野200 か 286 KK-RM252GSN（富士） |
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| 芝山団地行き 船橋駅 |
芝山団地行き 船橋駅 |
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【鎌ヶ谷】N-M54 習志野200 か 310 KK-RM252GAN改（西工） |
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| 回送 船橋駅 |
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【鎌ヶ谷】N-M56 習志野200 か 312 KK-RM252GAN改（西工） |
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| 回送 船橋駅 |
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【鎌ヶ谷】N-M59 習志野200 か 317 KK-RM252GAN改（西工） |
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| 【船03】鎌ヶ谷大仏 船橋駅 |
鎌ヶ谷大仏行き 船橋駅 |
北習志野駅行き 船橋駅 |
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【鎌ヶ谷】N-M62 習志野200 か 322 KK-RM252GAN改（西工） |
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| 船橋駅北口行 船橋駅 |
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【鎌ヶ谷】N-M63 習志野200 か 323 KK-RM252GAN改（西工） |
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| 回送 船橋駅 |
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【鎌ヶ谷】N-M66 習志野200 か 352 KK-RM252GAN改（西工） |
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| 【船22】古和釜十字路 船橋駅 |
古和釜十字路行き 船橋駅 |
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【鎌ヶ谷】1408 習志野200 か 775 PB-RM360GAN（西工） |
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| 【船23】北習志野駅 船橋駅 |
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【鎌ヶ谷】1411 習志野200 か 805 PB-RM360GAN（西工） |
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| 回送 船橋駅 |
回送 船橋駅 |
【船03】船橋駅北口 夏見台付近 |
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【鎌ヶ谷】1413 習志野200 か 848 PB-RM360GAN（西工） |
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| 船橋駅 | 【船35】建鉄循環 新船橋駅付近 |
建鉄循環 新船橋駅付近 |
鎌ヶ谷大仏駅 | |
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【鎌ヶ谷】1414 習志野200 か 898 PB-RM360GAN（西工） |
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| 船橋駅 | 船橋駅 |