 W7系 |
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北陸新幹線用の車両は、JR東日本と西日本で共同開発を行う事になり、ほぼ同一仕様の車両が導入されることになりました。その結果登場したのがこのW7系で、北陸新幹線全線開業時から営業を開始しました。形式名からもわかる通り、基本的にはJR東日本の新幹線らしさが全面に出ています。見た目も仕様もE7系と何も変わらないので、編成番号を見ないと区別がつきません。JR西日本の車両ですが、E7系同様にグランクラスも導入されています。 違いと言えば、車内チャイムがJR西日本仕様になっていることが挙げられます。登場当初は東海道・山陽・九州新幹線用の車両で使用されている「いい日旅立ち」の始発・終着用のバージョンのみが搭載され、これを汎用チャイムとして使用していましたが、2015年10月の北陸DCの開催に伴い「北陸ロマン」という曲に変更されました。E7系は従来通りの上越新幹線チャイムを使用しているようです。 尚、E7系とW7系で厳密な使用列車の違いは無いようで、W7系が「あさま」の運用に入ってしまう事もあるようです。 上写真はW1編成、大宮にて。 |
| 簡単な年表 2015年3月 登場 |
| 最終更新：2022/9/4 【編成別】W1,W3(1枚)、W4(2枚)を追加。 【Others】標識灯を置き換え。 【行先(行先/座席区分)】あさま東京(自由)以降14枚追加。 【行先(行先/停車駅ｽｸﾛｰﾙ)】はくたか金沢を追加。 【行先(行先/次の停車駅)】たにがわ東京を追加。 【風景】1枚追加。 |
| W1編成 |  |
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| 富山 | 大宮 | 東京 | |
| W2編成 |  |
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| 黒部宇奈月 | 大宮 | 長野 | |
| W3編成 |  |
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| 東京 | 東京 | ||
| W4編成 |  |
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| 大宮 | 長野 | 長野 | |
| W5編成 |  |
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| 東京 | |||
| W6編成 |  |
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| 大宮 | |||
| W7編成 |  |
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| 上越妙高 | 東京 | ||
| W8編成 |  |
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| 上越妙高 | 大宮 | ||
| W10編成 |  |
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| 大宮 | 金沢 | ||
| W11編成 |  |
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| 金沢 |
| グランクラスの見本 （京都鉄道博物館） |
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| ロゴ |  |
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| 通常 右開き | 通常 左開き | 荷客兼用 左開き |
グランクラス 左開き |
グランクラス 荷物兼用 右開き |
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| パンタグラフ | アンテナ | 標識灯 | 転落防止幌 | 側灯 | 台車 |
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| 車内案内表示 |
| 自由／指定 |  |
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| 指定席 | 自由席 | |||||
| 列車名 座席区分 |
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| あさま 東京 指定席 グランクラス |
あさま 長野 指定席 グリーン車 |
あさま 長野 自由席 |
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| かがやき 金沢 指定席 グランクラス |
かがやき 金沢 指定席 グリーン車 |
かがやき 金沢 指定席 |
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| つるぎ 富山 指定席 |
かがやき 東京 指定席 |
はくたか 長野 指定席 |
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| あさま 東京 自由席 |
はくたか 金沢 自由席 |
とき 東京 自由席 |
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| はくたか 東京 自由席 |
とき 新潟 指定席 |
たにがわ 高崎 自由席 |
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| たにがわ 東京 自由席 |
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| 行先 停車駅ｽｸﾛｰﾙ |
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| あさま 長野 | かがやき 金沢 | つるぎ 富山 | かがやき 東京 | はくたか 長野 | はくたか 金沢 | |
| 行先 次の停車駅 |
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| たにがわ 東京 | ||||||
| その他 |  |
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| 回送 | ||||||
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| 金沢 | 東京 |
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| 金沢 | 金沢 |
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