B737JALとJASが合併した際、MD-81、MD-87、MD-90、B737が同じラスの飛行機として混在する状況となったため、MD機の置き換え、および既存のB737-400との共存が計れる機体としてB737-800が導入されることとなり、JEXを中心に多くの機体が導入されています（後にJEXがJALに合併となった際にJAL所属に変わっています）。
上写真福岡空港にて。
2006年 800形の導入
| B737 |
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JALどころか、飛行機を代表する存在として名高いB737。日本航空でももちろん多くの機体が導入され、JEXやJTAを中心とした子会社にも多くの機体が導入されています。 JALとJASが合併した際、MD-81、MD-87、MD-90、B737が同じラスの飛行機として混在する状況となったため、MD機の置き換え、および既存のB737-400との共存が計れる機体としてB737-800が導入されることとなり、JEXを中心に多くの機体が導入されています（後にJEXがJALに合併となった際にJAL所属に変わっています）。 上写真福岡空港にて。 |
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簡単な年表 2006年 800形の導入 |
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最終更新：2024/5/11 JA301Jの旧塗装2枚を除き全て追加。 |
・B737-800
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| JA303J （B737-846） |
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| JA304J （B737-846） |
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| JA307J （B737-846） |
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| JA309J （B737-846） |
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| JA310J （B737-846） |
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| JA312J （B737-846） |
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| JA316J （B737-846） |
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| 羽田空港 | ||||||
| JA317J （B737-846） |
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| JA318J （B737-846） |
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| 羽田空港 | 羽田空港 | 羽田空港 | ||||
| JA319J （B737-846） |
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| JA322J （B737-846） |
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| 福岡空港 | 福岡空港 | 福岡空港 | 福岡空港 | 羽田空港 | ||
| JA325J （B737-846） |
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| 羽田空港 | ||||||
| JA328J （B737-846） |
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| 羽田空港 | 羽田空港 | |||||
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| 世界文化遺産 羽田空港 |
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| 高松空港 | ||||||
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| JA336J （B737-846） |
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| JA337J （B737-846） |
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| 守ろう世界の宝 羽田空港 |
守ろう世界の宝 羽田空港 |
守ろう世界の宝 羽田空港 |
守ろう世界の宝 羽田空港 |
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| JA338J （B737-846） |
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| 羽田空港 | 羽田空港 |
| 世界文化遺産 （JA329J） |
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