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| 三菱エアロエース / アルピコ交通グループ |
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2007年、エアロバスは15年ぶりにフルモデルチェンジを行い、名称が「エアロエース」に変更されました（ハイデッカーシリーズはエアロクイーンのまま変更なし）。車体や内装は、三菱ふそうらしさを表現した「ファミリーアイデンティティ」、飽きの来ないデザイン「エバーグリーン」、情緒的で存在感あるイメージも込められた「クール＆エモーション」、使いやすさを追求した「ユニバーサルデザイン」の4つがコンセプトとなっています。 2007年にはグッドデザイン賞を受賞。新たな三菱のイメージとしての地位を確立しました。 上写真は12011、バスタ新宿にて。 最終更新：2022/8/7 ページの作成。 |
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2012年4月には新エコカー減税への対応により排ガス規制がQRG-に変更されました。また、同年7月には国際連合欧州経済委員会が定める国際基準に準じた安全規制に適合させたほか、ブレーキオーバーライドシステムやサイドビューカメラを標準装備とし、安全性の向上を図っています。 | ||||||
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【長野】12007 長野200 か 11-64 QRG-MS96VP(三菱) |
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| 長野→新宿 バスタ新宿 |
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【長野】12008 長野200 か 11-65 QRG-MS96VP(三菱) |
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| 永福町 | 高速 長野善光寺 バスタ新宿 |
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【長野】12009 長野200 か 11-69 QRG-MS96VP(三菱) |
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| 長野→新宿 バスタ新宿 |
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【長野】12011 長野200 か 11-75 QRG-MS96VP(三菱) |
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| 高速 長野善光寺 バスタ新宿 |
高速 長野善光寺 バスタ新宿 |
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【松本】12012 松本200 か 839 QRG-MS96VP(三菱) |
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| 高速 新宿行き バスタ新宿 |
回送 バスタ新宿 |
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【松本】12013 松本200 か 840 QRG-MS96VP(三菱) |
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| 高速 新宿行き バスタ新宿 |
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【松本】12014 松本200 か 12-65 QRG-MS96VP(三菱) |
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| 永福町 | ||||||
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【白馬】13019 松本200 か 895 QRG-MS96VP(三菱) |
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| 高速 大町・白馬 信州安曇野 バスタ新宿 |
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【東京】13020 練馬200 か 34-33 QRG-MS96VP(三菱) |
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| 高速 松本行き バスタ新宿 |
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【茅野】14028 諏訪200 か 50 QRG-MS96VP(三菱) |
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| 高速 岡谷駅行き バスタ新宿 |
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2015年4月登場の平成21年排出ガス規制に適合かつ平成27年度燃費基準を達成した型式ですが、後者については車線逸脱警報装置の保安基準には適合していない為、燃費基準ステッカーの有無が唯一の識別点となります。 | ||||||
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【白馬】16044 諏訪200 か 66 QTG-MS96VP(三菱) |
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| 高速 新宿行き バスタ新宿 |
高速 上諏訪行き バスタ新宿 |
高速 新宿行き バスタ新宿 |
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【茅野】17055 諏訪200 か 80 QTG-MS96VP(三菱) |
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| 高速 新宿行き バスタ新宿 |
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2017年5月、平成28年排ガス規制に適合した車両として登場した型式で、エンジンとトランスミッションが変更されています。2018年以降は車いす対応のエレベーター搭載モデルも追加されています。 2019年には、デザインをマイナーチェンジした他、衝突被害軽減ブレーキの性能強化、ドライバー異常時対応システムの装備が施されましたが、型式自体は変わっておらず、2代目エアロエースという事にもなっていないようです。 | ||||||
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【茅野】19071 諏訪200 か 107 2TG-MS06GP(三菱) |
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| 永福町 | ||||||