B737これらの機体は、末期には既に垂直尾翼の表記が「ＡＮＫ」から「ＡＮＡ」に改められ、既に合併の準備が施されていました。
上写真は羽田空港にて。
1983年 導入（B737-200）
2010年 エアーニッポン解散により退役。機体は全てANA系列に継承。
| B737 |
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エアーニッポンには数多くのB737が在籍しており、その種類も豊富でした。初期型のB737-200、短い長さのB737-500、一般的な長さのB737-400、B737NGシリーズのB737-700,800。特に面白かった機体として、ANAの塗り分けそのままに、塗色を金色としたゴールドジェットの存在が挙げられます。 これらの機体は、末期には既に垂直尾翼の表記が「ＡＮＫ」から「ＡＮＡ」に改められ、既に合併の準備が施されていました。 上写真は羽田空港にて。 |
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簡単な年表 1983年 導入（B737-200） 2010年 エアーニッポン解散により退役。機体は全てANA系列に継承。 |
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最終更新：2014/11/29 ページの作成 |
・B737-700
| JA02AN （B737-781W） 現：ANA所属 |
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| ｺﾞｰﾙﾄﾞｼﾞｪｯﾄ 羽田空港 |
| JA53AN （B737-881W） 現：ANA所属 |
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| 羽田空港 | |
| JA54AN （B737-881W） 現：ANA所属 |
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| 羽田空港 | |
| JA55AN （B737-881W） 現：ANA所属 |
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| 羽田空港 |
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| 福岡空港 |
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